nog snel eventjes een verslagje van vorige vrijdag vooraleer de nieuwe werkweek aanvangt en die nieuwe werkweek bestaat weeral uit 5 werkende dagen ... olé olé
De dienst van vrijdag bestond eerst uit 2 ritten op lijn 68 van dendermonde tot lokeren en terug. Dan leeg nr Stelplaats, een uurtje poets en dan nog met een andere bus buitenrijden naar VTS 3. Dan een ritje tot station en dan nog een heen/terug rit op lijnen 95-93.
De bussen waren de VH A360 3748 ( ex oudenaarde) en de Premier 3678
Foto 1: AB 3748 te Lokeren station ( let op de filmbestemming). Foto is beetje onzuiver, mijn excuses daarvoor.
Foto 2: Premier 3678 op de Singel te St Niklaas klaar om vertrek vanaf VTS3 te doen :)
maandag beginnen we er terug aan met een coupé dienst
zondag 28 februari 2010
donderdag 25 februari 2010
donderdag 25/02
allo iedereen
hier zijn we weeral met een kort verslagje van de afgelopen dienst.
de 4e maal er vroeg uit deze ochtend, en zo na 4 dagen vroeg opstaan, is m'n goesting ver te vinden hoor :) Ik doe het toch niet meer zo graag die vroege's. Geef mij maar een namiddag of late dienst, zo kan ik me tenminste uitslapen. :)
de dienst dan maar:
Twas dus een onderbrekingske, ook wel gekende als ne split.
Er diende met het 1e gedeelte maar 1 ritje gereden te worden, een spitsrit van St Niklaas station tot Antwerpen Gijselsstraat op lijn 95.
Bus van dienst was eindelijk nog eens een AG700 AB 2982 dewelke goed reed ( laten we het daar op houden)
'S namiddags dan van 14u tot 19u werken en dat werd een leuk namiddagje met Premier 3665. Op het programma stond eerst een rit op lijn 81 van Parkbegraafplaats nr Antwerpen LO ( met vernieuwde reisweg en ik moet zeggen, die is pakken beter. Gedaan met wringen en moeilijk rijden). Dan moestek leeg nr Gijselsstraat ( zie deze ochtend) om daar een ritje te doen nr St Niklaas op lijn 93. Ik parkeerde m'n busje daar, zette me ff recht en ging terug zitten en ineens een zware knal gevolgd door het gesuis van drukverlies. Onderaan de zetel was een kabel of een kussen gesprongen waardoor de bus alle druk binnen de minuut verloor. Ikke dus telefonisch nr Dispatch gebeld en daar gingen ze het nodige doen. Wegens geen reservebussen hebben ze me maar met auto komen halen en tot Shopping gebracht waar de collega ondertussen toch al een stuk van mijn rit gedaan had en blijkbaar een bus gevonden had. Dan maar dienst verder gezet met Premier 3687.
Morgen laatste werkdag met een namiddagdienstje ( 2 stukken, 1e op lijn 68, 2e stuk op lijn 93).
foto1 AB 2982 te Antwerpen Linkeroever halte Gijselsstraat ( aan't St Annacollege)
foto2: AB 3665 in panne aan dezelfde halte met filmcode 8 'op sleep'
hier zijn we weeral met een kort verslagje van de afgelopen dienst.
de 4e maal er vroeg uit deze ochtend, en zo na 4 dagen vroeg opstaan, is m'n goesting ver te vinden hoor :) Ik doe het toch niet meer zo graag die vroege's. Geef mij maar een namiddag of late dienst, zo kan ik me tenminste uitslapen. :)
de dienst dan maar:
Twas dus een onderbrekingske, ook wel gekende als ne split.
Er diende met het 1e gedeelte maar 1 ritje gereden te worden, een spitsrit van St Niklaas station tot Antwerpen Gijselsstraat op lijn 95.
Bus van dienst was eindelijk nog eens een AG700 AB 2982 dewelke goed reed ( laten we het daar op houden)
'S namiddags dan van 14u tot 19u werken en dat werd een leuk namiddagje met Premier 3665. Op het programma stond eerst een rit op lijn 81 van Parkbegraafplaats nr Antwerpen LO ( met vernieuwde reisweg en ik moet zeggen, die is pakken beter. Gedaan met wringen en moeilijk rijden). Dan moestek leeg nr Gijselsstraat ( zie deze ochtend) om daar een ritje te doen nr St Niklaas op lijn 93. Ik parkeerde m'n busje daar, zette me ff recht en ging terug zitten en ineens een zware knal gevolgd door het gesuis van drukverlies. Onderaan de zetel was een kabel of een kussen gesprongen waardoor de bus alle druk binnen de minuut verloor. Ikke dus telefonisch nr Dispatch gebeld en daar gingen ze het nodige doen. Wegens geen reservebussen hebben ze me maar met auto komen halen en tot Shopping gebracht waar de collega ondertussen toch al een stuk van mijn rit gedaan had en blijkbaar een bus gevonden had. Dan maar dienst verder gezet met Premier 3687.
Morgen laatste werkdag met een namiddagdienstje ( 2 stukken, 1e op lijn 68, 2e stuk op lijn 93).
foto1 AB 2982 te Antwerpen Linkeroever halte Gijselsstraat ( aan't St Annacollege)
foto2: AB 3665 in panne aan dezelfde halte met filmcode 8 'op sleep'
woensdag 24 februari 2010
woensdag 24/02
vandaag de laatste vroege van een reeks van 3. Morgen nog een gesplitste coupé en vrijdag een namiddagdienstje.
De dienst vandaag was er één van het rustige type. Amper 1 volle rit gehad tijdens de spits dan nog..
Dienst bestond uit 4 reizen op dendermonde ( 2x lijn 92 en 2x lijn 91). Dan nog een heen en terug rit op lijn 95 ( met variante via velle kerk).
Bus was de Premier 3675 die enkel een beetje schommelde.
Zoals gisteren vermeld op deze blog is AG700 2979 erbij gekomen. We zien de bus hier op de stelplaats deze ochtend om 5u naast broertje 2976
foto 2 is de achterkant van AB 3675 met zijn vuile rode gsm reclame van sms ticketting.
Morgen dus een coupé dienst
De dienst vandaag was er één van het rustige type. Amper 1 volle rit gehad tijdens de spits dan nog..
Dienst bestond uit 4 reizen op dendermonde ( 2x lijn 92 en 2x lijn 91). Dan nog een heen en terug rit op lijn 95 ( met variante via velle kerk).
Bus was de Premier 3675 die enkel een beetje schommelde.
Zoals gisteren vermeld op deze blog is AG700 2979 erbij gekomen. We zien de bus hier op de stelplaats deze ochtend om 5u naast broertje 2976
foto 2 is de achterkant van AB 3675 met zijn vuile rode gsm reclame van sms ticketting.
Morgen dus een coupé dienst
dinsdag 23 februari 2010
dinsdag 23/02
hallo
vandaag terug een vroege dienst te rijden.
En blijkbaar moet ik dringend wat meer slaap gaan inhalen want tijdens de eerste uren van dienst vielen mijn ogen letterlijk dicht... Heb zo tijdens een stationnement op linkeroever mijn ogen dichtgedaan, wekker via prodate opgezet en toen ik wakker werd en keek op het uurwerk, moest ik eigenlijk al 10 minuten weggeweest zijn.... :)
De dienst dan: afwisseling troef. beginnen met een 99, dan een 93, dan een 97 gevolgd door een 95. Dan nog een 92 heen terug naar dendermonde en de dienst was gedaan.
Bus van dienst was de Premier 3684 die goed reed ( maar blijkbaar savonds buiten dienst viel).
Er staan nu blijkbaar 9 AG700's op de stelplaats met 2979 als 'nieuwe' bus...
We zien wel of we em deze week te pakken krijgen :)
Foto : AB3684 op het einde van de dienst te St Niklaas station.
Morgen de laatste vroege dienst ( 3u40 opstaan :-s )
vandaag terug een vroege dienst te rijden.
En blijkbaar moet ik dringend wat meer slaap gaan inhalen want tijdens de eerste uren van dienst vielen mijn ogen letterlijk dicht... Heb zo tijdens een stationnement op linkeroever mijn ogen dichtgedaan, wekker via prodate opgezet en toen ik wakker werd en keek op het uurwerk, moest ik eigenlijk al 10 minuten weggeweest zijn.... :)
De dienst dan: afwisseling troef. beginnen met een 99, dan een 93, dan een 97 gevolgd door een 95. Dan nog een 92 heen terug naar dendermonde en de dienst was gedaan.
Bus van dienst was de Premier 3684 die goed reed ( maar blijkbaar savonds buiten dienst viel).
Er staan nu blijkbaar 9 AG700's op de stelplaats met 2979 als 'nieuwe' bus...
We zien wel of we em deze week te pakken krijgen :)
Foto : AB3684 op het einde van de dienst te St Niklaas station.
Morgen de laatste vroege dienst ( 3u40 opstaan :-s )
maandag 22 februari 2010
maandag 22/02
hello everybody
Na een alweer carnavalesk weekend ( Hamme veldstraat en Elversele) stond er vandaag een vroege dienst te rijden. Op zich wel een schone dienst, want een ganse ochtend op lijn 31 ( St-Niklaas - Kieldrecht - Doel).
Er diende eerst leeg nr Kieldrecht gereden te worden om vanaf daar richting Shoppingcenter te vertrekken. Ook 2 keer tot in Doel gereden, en dat in vuile weersomstandigheden ( lees: modder in de polder tussen Kieldrecht en Doel). Het regenweer zorgde er dan ook nog eens voor dat het voor de klanten leuk was om te wachten aan haltes waar geen schuilhuisjes zijn :)
Het is nog steeds omleiding te Kieldrecht wegens de rioleringswerken aan de Terminus Sportpleinstraat, dewelke nog wel eventjes zullen aanslepen.
Op laatste rit, zoals afgesproken via Dispatching, ook nog een rolstoelgebruiker meegehad. In die 6 jaar dat ik nu bijna in dienst ben, is het pas de 3e keer dat een rolstoelgebruiker op voorhand gereserveerd had.. Bus van dienst was de NewA360 4350 ( Ex-technopolis) dewelke goed reed,als je het irritant knetterend geluidje aan de diensttas ff wegdacht :)
Foto 1: AB 4350 in Doel dorp, met aan de rechterkant van de bus een mooi huis dat nu gewoon staat te verkrotten.
Foto 2: Het desbetreffende huis
Morgen terug een vroege dienst met gelede bus.
Na een alweer carnavalesk weekend ( Hamme veldstraat en Elversele) stond er vandaag een vroege dienst te rijden. Op zich wel een schone dienst, want een ganse ochtend op lijn 31 ( St-Niklaas - Kieldrecht - Doel).
Er diende eerst leeg nr Kieldrecht gereden te worden om vanaf daar richting Shoppingcenter te vertrekken. Ook 2 keer tot in Doel gereden, en dat in vuile weersomstandigheden ( lees: modder in de polder tussen Kieldrecht en Doel). Het regenweer zorgde er dan ook nog eens voor dat het voor de klanten leuk was om te wachten aan haltes waar geen schuilhuisjes zijn :)
Het is nog steeds omleiding te Kieldrecht wegens de rioleringswerken aan de Terminus Sportpleinstraat, dewelke nog wel eventjes zullen aanslepen.
Op laatste rit, zoals afgesproken via Dispatching, ook nog een rolstoelgebruiker meegehad. In die 6 jaar dat ik nu bijna in dienst ben, is het pas de 3e keer dat een rolstoelgebruiker op voorhand gereserveerd had.. Bus van dienst was de NewA360 4350 ( Ex-technopolis) dewelke goed reed,als je het irritant knetterend geluidje aan de diensttas ff wegdacht :)
Foto 1: AB 4350 in Doel dorp, met aan de rechterkant van de bus een mooi huis dat nu gewoon staat te verkrotten.
Foto 2: Het desbetreffende huis
Morgen terug een vroege dienst met gelede bus.
vrijdag 19 februari 2010
vrijdag 19/02
hoi iedereen,
Vandaag was het een druilerige dag. Af en toe wat regen, een donkere wolk en op't einde van de dag een half streepje zon. Het was ook vrijdag vandaag dus altijd een pak drukker op de baan, vooral de avondspits. Het mag dan wel schoolverlof zijn, maar de gebruikelijke files waren er terug hoor!
de dienst van maar. Die was dezelfde als dinsdag, alleen was het deze keer met NewA360 4347, dewelke een vrij harde vering had. Normaal gezien was AB 3739 voorzien, maar die was doorstreept. Spijtig nochtans want de ex camerabus was weeral ff geleden.
de dienst was nog maar een 3 kwartier bezig of we stonden al in de file n.a.v. een aanrijding te Elversele aan halte Duivenhoek. Daar dan 25 minuten verloren en die natuurlijk niet meer kunnen inhalen.
De ritten naar Aalst verliepen allemaal zonder problemen. Wel enkel net voor aanvang van mijn laatste rit ng een discussie gehad met een reiziger. Die wou al op de bus stappen terwijl er 'geen dienst' opstond en em vond dat dat niet kon, omdat ik volgens hem een dienst verleende... Na veel gezaag en gekanker heb ik em gewoon laten opstappen... Ach ja, vrijdagavond... :-) Der kwam dan nog ne zatte man bij mij staan, duidelijk iets te diep in't glas gekeken, en dat is nu ook vrijdagavond :)
Amper stilgestaan, dus tijdens de dienst ook geen foto genomen. Dan maar bij het beëindigen van de dienst: we zien AB 4347 hier rond 22u 's avonds op de singel te St Niklaas
Nu 2 dagen thuis. Maandag terug te vinden met een vroege dienst op lijn 31
Vandaag was het een druilerige dag. Af en toe wat regen, een donkere wolk en op't einde van de dag een half streepje zon. Het was ook vrijdag vandaag dus altijd een pak drukker op de baan, vooral de avondspits. Het mag dan wel schoolverlof zijn, maar de gebruikelijke files waren er terug hoor!
de dienst van maar. Die was dezelfde als dinsdag, alleen was het deze keer met NewA360 4347, dewelke een vrij harde vering had. Normaal gezien was AB 3739 voorzien, maar die was doorstreept. Spijtig nochtans want de ex camerabus was weeral ff geleden.
de dienst was nog maar een 3 kwartier bezig of we stonden al in de file n.a.v. een aanrijding te Elversele aan halte Duivenhoek. Daar dan 25 minuten verloren en die natuurlijk niet meer kunnen inhalen.
De ritten naar Aalst verliepen allemaal zonder problemen. Wel enkel net voor aanvang van mijn laatste rit ng een discussie gehad met een reiziger. Die wou al op de bus stappen terwijl er 'geen dienst' opstond en em vond dat dat niet kon, omdat ik volgens hem een dienst verleende... Na veel gezaag en gekanker heb ik em gewoon laten opstappen... Ach ja, vrijdagavond... :-) Der kwam dan nog ne zatte man bij mij staan, duidelijk iets te diep in't glas gekeken, en dat is nu ook vrijdagavond :)
Amper stilgestaan, dus tijdens de dienst ook geen foto genomen. Dan maar bij het beëindigen van de dienst: we zien AB 4347 hier rond 22u 's avonds op de singel te St Niklaas
Nu 2 dagen thuis. Maandag terug te vinden met een vroege dienst op lijn 31
donderdag 18 februari 2010
donderdag 18/02
ghallow iedereen,
vandaag stond er een vroege dienst te doen.
De dienst begon al goed want bij inspectie van mijn Premier 3671 ( niet meer met gereden sinds 30/06/2009) bleek dat de linkerpinker achteraan bleef branden..
Nu moet het lukken dat de laatste dagen steeds AG700's op de reservelijst staan te pronken, waarschijnlijk omdat deze aan hun laatste weken bezig zijn.
Dus werd het AG700 2973 om de dienst mee te verzekeren en die reed goed, zonder uitschieters. Wel was er een waterlek aan de harmonicastof in de bus, maja, ik zit droog en warm !!
Ritten waren er op lijnen 93-91-95( met variante via velle kerk).
foto : AB 2973 aan Dendermonde station (sorry voor weeral foto daar, maar andere plaatsen op die lijn zijn niet zo direct voor handen..)
Morgen zelfde dienst als dinsdag ( lijnen 91-9s),dan 2 dagen thuis :)
vandaag stond er een vroege dienst te doen.
De dienst begon al goed want bij inspectie van mijn Premier 3671 ( niet meer met gereden sinds 30/06/2009) bleek dat de linkerpinker achteraan bleef branden..
Nu moet het lukken dat de laatste dagen steeds AG700's op de reservelijst staan te pronken, waarschijnlijk omdat deze aan hun laatste weken bezig zijn.
Dus werd het AG700 2973 om de dienst mee te verzekeren en die reed goed, zonder uitschieters. Wel was er een waterlek aan de harmonicastof in de bus, maja, ik zit droog en warm !!
Ritten waren er op lijnen 93-91-95( met variante via velle kerk).
foto : AB 2973 aan Dendermonde station (sorry voor weeral foto daar, maar andere plaatsen op die lijn zijn niet zo direct voor handen..)
Morgen zelfde dienst als dinsdag ( lijnen 91-9s),dan 2 dagen thuis :)
woensdag 17 februari 2010
woensdag 17/02
hoi
vandaag stond er een namiddagdienst op het programma:
er diende al vrij vroeg aangevangen te worden ( 11u32). Omdat het vandaag marktdag is te Lokeren diende ik eerst leeg nr daar te rijden om daar om 12u12 aan te vangen met een ritje op lijn 68 naar Dendermonde. Toch een 6tal personen meegehad, wat best veel is :)
Dan om 13u02 vertrokken te Dendermonde richting Lokeren. Dat was goed voor 3 personen, en dan terug nr Dendermonde en dat was goed voor 4tal personen. Echt wel rendabele lijn hoor!!.. Mij hoor je niet klagen, alleen zouden ze in Zele Heikant een bepaalde straat ( diegene die over de E17 loopt) wel eens mogen heraanleggen wegens enorm veel putten en wegverzakkingen.
Dan leeg terug naar stelplaats om daar eindelijk mijne vuile bus eens door de herstelde carwash te rijden. Dan nog halfuurtje poets alvorens leeg buiten te rijden naar Hamme Hooirt. Daar dan om 16u16 vertrokken naar St Niklaas met lijn 91.
Dan nog een ritje op lijn 92 naar Dendermonde en terug naar St Niklaas via de variante Moerzeke Kastel. Uiteindelijk mooi op tijd de dienst afgesloten.
Bus van dienst was de NewA360 4344 dewelke redelijk reed
De foto's dan:
Foto 1: AB 4344 ter hoogte van Zele markt
Foto 2: AB 4344 aan Lokeren Station.
morgen een vroege dienst met gelede Premier waarschijnlijk.
vandaag stond er een namiddagdienst op het programma:
er diende al vrij vroeg aangevangen te worden ( 11u32). Omdat het vandaag marktdag is te Lokeren diende ik eerst leeg nr daar te rijden om daar om 12u12 aan te vangen met een ritje op lijn 68 naar Dendermonde. Toch een 6tal personen meegehad, wat best veel is :)
Dan om 13u02 vertrokken te Dendermonde richting Lokeren. Dat was goed voor 3 personen, en dan terug nr Dendermonde en dat was goed voor 4tal personen. Echt wel rendabele lijn hoor!!.. Mij hoor je niet klagen, alleen zouden ze in Zele Heikant een bepaalde straat ( diegene die over de E17 loopt) wel eens mogen heraanleggen wegens enorm veel putten en wegverzakkingen.
Dan leeg terug naar stelplaats om daar eindelijk mijne vuile bus eens door de herstelde carwash te rijden. Dan nog halfuurtje poets alvorens leeg buiten te rijden naar Hamme Hooirt. Daar dan om 16u16 vertrokken naar St Niklaas met lijn 91.
Dan nog een ritje op lijn 92 naar Dendermonde en terug naar St Niklaas via de variante Moerzeke Kastel. Uiteindelijk mooi op tijd de dienst afgesloten.
Bus van dienst was de NewA360 4344 dewelke redelijk reed
De foto's dan:
Foto 1: AB 4344 ter hoogte van Zele markt
Foto 2: AB 4344 aan Lokeren Station.
morgen een vroege dienst met gelede Premier waarschijnlijk.
dinsdag 16 februari 2010
dinsdag 16/02
hallo iedereen,
we zijn terug begonnen aan een 4 daagse werkweek t.e.m. vrijdag.
We hebben dit weekend weeral zwaar gefeest, zwaar gedraaid met de cd's en de platen en goed gedronken :p
Die carnavalsgekte kwamen we tijdens deze dienst dan ook weeral tegen in Aalst. Verder daar meer over.
De dienst bestond uit 1 rit heen en terug op lijn 91, gevolgd door 2 ritten heen/terug op lijn 9s idd nr Aalst. :)
Bus van dienst was nog eens een 'oudje' A360 3744 dewelke als zonnetje reed.
de eerste rit verliep met 10 minuten vertraging wegens drukte aan shoppingcenter. het is dan nu ook congé dus altijd meer reizigers en meer betalende klanten!
de terugrit diende via industrieparken gereden te worden.
dan waren er nog 2 ritten op lijn 9s tot Aalst. In Aalst was het vandaag stoet van de 'voil janetten'... Echt dit is wel eens leuk om die bezig te zijn... Met hun kinderwagen vol geluidsboxen erin :) en dan allemaal als vrouw verkleed :p gieren gewoon.. Heb er zo een paar op de bus gehad en die waren al redelijk bezopen.
Foto van de bus:
AB 3744 aan Dendermonde station net na de 1e rit.
Morgen een namiddagje op lijnen 68-91-92
we zijn terug begonnen aan een 4 daagse werkweek t.e.m. vrijdag.
We hebben dit weekend weeral zwaar gefeest, zwaar gedraaid met de cd's en de platen en goed gedronken :p
Die carnavalsgekte kwamen we tijdens deze dienst dan ook weeral tegen in Aalst. Verder daar meer over.
De dienst bestond uit 1 rit heen en terug op lijn 91, gevolgd door 2 ritten heen/terug op lijn 9s idd nr Aalst. :)
Bus van dienst was nog eens een 'oudje' A360 3744 dewelke als zonnetje reed.
de eerste rit verliep met 10 minuten vertraging wegens drukte aan shoppingcenter. het is dan nu ook congé dus altijd meer reizigers en meer betalende klanten!
de terugrit diende via industrieparken gereden te worden.
dan waren er nog 2 ritten op lijn 9s tot Aalst. In Aalst was het vandaag stoet van de 'voil janetten'... Echt dit is wel eens leuk om die bezig te zijn... Met hun kinderwagen vol geluidsboxen erin :) en dan allemaal als vrouw verkleed :p gieren gewoon.. Heb er zo een paar op de bus gehad en die waren al redelijk bezopen.
Foto van de bus:
AB 3744 aan Dendermonde station net na de 1e rit.
Morgen een namiddagje op lijnen 68-91-92
zaterdag 13/2
hoi
bij deze een kort laatste verslagje van afgelopen zaterdag.
De dienst was een ganse namiddag rijden op lijn 91 ( st niklaas - hamme - dendermonde). Bus van dienst was de Premier 3684 die enorm vuil zag (wegens vriesweer, geen carwash). het was die dag ook weeral enorm druk aan't shoppingcenter Waasland... een wekelijkse traditie.
We zien de bus hier te Dendermonde station in het witte landschap.
Foto 2 is dan weeral een specialleke. Dit beeld zullen we binnenkort niet meer zien, dus bij deze vind ik het leuk om dit nog eens te posten. Foto is zaterdag genomen.
Volgende werkdag is dinsdag met een late dienst op lijnen 91-9s.
bij deze een kort laatste verslagje van afgelopen zaterdag.
De dienst was een ganse namiddag rijden op lijn 91 ( st niklaas - hamme - dendermonde). Bus van dienst was de Premier 3684 die enorm vuil zag (wegens vriesweer, geen carwash). het was die dag ook weeral enorm druk aan't shoppingcenter Waasland... een wekelijkse traditie.
We zien de bus hier te Dendermonde station in het witte landschap.
Foto 2 is dan weeral een specialleke. Dit beeld zullen we binnenkort niet meer zien, dus bij deze vind ik het leuk om dit nog eens te posten. Foto is zaterdag genomen.
Volgende werkdag is dinsdag met een late dienst op lijnen 91-9s.
zaterdag 13 februari 2010
vrijdag 12/02
hoi!!
vandaag stond er een coupé dienst te rijden, of ook wel een split of onderbreking genoemd..
Deze ochtend moeten buitenrijden leeg tot Kieldrecht. Van daar een ritje op lijn 31 tot Koopcentrum. Dan leeg nr station om dan nog een spitsritje tot St Niklaas Syntra te doen..
Bus van dienst was de AG700 2919 dewelke goed reed, alleen waren de pinkers achteraan bovenkant defect en liep em nog alt uit de center.
Aja, onze bussen zijn dezer dagen allemaal enorm smerig door dit weertje. Dit heeft te maken doordat ze niet in carwash kunnen savonds omdat onze bussen buiten slapen. Dat in vergelijking met bijvoorbeeld de geledes van Waaslandia, die allemaal proper gewassen waren en die ook onder een luifel of zelfs binnen staan.
In de namiddag dan 3 ritjes op lijn 81 waarvan de laatste van Linkeroever tot Lokeren Station. Redelijk wel wat volk meegehad op die lijn, dus de laatste rit tot Lokeren dan ook afgesloten met 20 minuten vertraging.
Bus van dienst was de Premier 3680 die reed als een zonnetje.. Zo zouden alle Premiers moeten zijn.
Foto 1: AB 2919 ter hoogte van Heimolen net na het bedienen van Syntra
Foto 2: AB 3680 te Linkeroever klaar om laatste vertrek nr Lokeren te doen.
Zaterdag laatste dienst, een namiddagje op lijn 91 met gelede bus. dan 2 dagen thuis en die zullen we nodig hebben wegens carnaval en wegens mijn hobby: DJ spelen. 3 feestjes op 3 dagen :)
groeten!
vandaag stond er een coupé dienst te rijden, of ook wel een split of onderbreking genoemd..
Deze ochtend moeten buitenrijden leeg tot Kieldrecht. Van daar een ritje op lijn 31 tot Koopcentrum. Dan leeg nr station om dan nog een spitsritje tot St Niklaas Syntra te doen..
Bus van dienst was de AG700 2919 dewelke goed reed, alleen waren de pinkers achteraan bovenkant defect en liep em nog alt uit de center.
Aja, onze bussen zijn dezer dagen allemaal enorm smerig door dit weertje. Dit heeft te maken doordat ze niet in carwash kunnen savonds omdat onze bussen buiten slapen. Dat in vergelijking met bijvoorbeeld de geledes van Waaslandia, die allemaal proper gewassen waren en die ook onder een luifel of zelfs binnen staan.
In de namiddag dan 3 ritjes op lijn 81 waarvan de laatste van Linkeroever tot Lokeren Station. Redelijk wel wat volk meegehad op die lijn, dus de laatste rit tot Lokeren dan ook afgesloten met 20 minuten vertraging.
Bus van dienst was de Premier 3680 die reed als een zonnetje.. Zo zouden alle Premiers moeten zijn.
Foto 1: AB 2919 ter hoogte van Heimolen net na het bedienen van Syntra
Foto 2: AB 3680 te Linkeroever klaar om laatste vertrek nr Lokeren te doen.
Zaterdag laatste dienst, een namiddagje op lijn 91 met gelede bus. dan 2 dagen thuis en die zullen we nodig hebben wegens carnaval en wegens mijn hobby: DJ spelen. 3 feestjes op 3 dagen :)
groeten!
donderdag 11 februari 2010
donderdag 11/02
hoi tout le monde,
Vandaag terug begonnen aan een korte 3 daagse werkweek om dan weeral 2 dagen thuis te zijn, en al goed dat ik dan thuis ben, want vanaf dit weekend staan de komende vrije weekends in het teken van Carnaval vieren..
De dienst dan. Er diende gewerkt te worden van 5u01 tot 12u43, best wel een relaxte dienst, al het tenminste niet zo'n winterweer was als deze ochtend.. Ik had wel het geluk van woensdag niet per bus te moeten rijden, want het leek dan wel een totale chaos, zoals ik van collega's vernomen heb.
Er diende eerst leeg nr St niklaas station gereden te worden om daar met lijn 93 naar Antwerpen L.O. te rijden. Ik ben met 6 minuten vertraging vertrokken te station en ben 4 minuten te vroeg op L.O. aangekomen. Dus ik kan mezelf wel op de borst kloppen dat ik goed gereden heb. Dat is ook het voordeel met een standaardbus. Alleen moeten we de automobilisten toch eens aanmanen om gas te geven op stukken die gestrooid zijn en enkel met aangepaste snelheid te rijden als het glad op de weg is..
Maja, de meeste 'ouderen' hebben hun rijbewijs destijds bij ne zak frieten gekregen :-)
Dan diende er van Antwerpen naar Hamme gereden te worden op lijn 99s. Daar kwam ik ook mooi op tijd aan. Dan terug naar Antwerpen op lijn 99s en in Antwerpen was ik een 5tal min. te laat, wat op zich nog wel meevalt met dit weer.
Dan leeg naar St Niklaas op de E17 en dat ging ook vlot. Wel steeds achter collega 3742 gehangen omdat je met zo'n weer niet moogt voorbijsteken op de autosnelwegen. Natuurlijk zijn er een pak (buitenlandse) chauffeurs die er zich niet aan houden. Maja, controle hierop gebeurt dan ook zelden!!
Dan uiteindelijk met 5 min. vertraging in St niklaas vertrokken richting Aalst Station op lijn 9s. Daar dus ook te laat aangekomen wegens omleidingen te Lebbeke en Aalst zelf wegens het opstellen van carnavalstribune. Lijn 9s halteert voorlopig in de Fabriekstraat, aan de Cream ( die ijsjeszaak).
Dan nog eens terug naar st niklaas om uiteindelijk om 12u25 afgelost te worden door een collega.
De bussen waren beide VH NEWa360's : 4344 voor de dienst en 4354 voor de aflos.
Onderaan 3 foto's voor de verandering:
Foto 1 en 2 zijn genomen om 6u30 te Antwerpen Linkeroever
Foto 3 is genomen te Aalst Fabriekstraat
morgen vrijdag een coupé dienstje met ritten op lijnen 31-81
Vandaag terug begonnen aan een korte 3 daagse werkweek om dan weeral 2 dagen thuis te zijn, en al goed dat ik dan thuis ben, want vanaf dit weekend staan de komende vrije weekends in het teken van Carnaval vieren..
De dienst dan. Er diende gewerkt te worden van 5u01 tot 12u43, best wel een relaxte dienst, al het tenminste niet zo'n winterweer was als deze ochtend.. Ik had wel het geluk van woensdag niet per bus te moeten rijden, want het leek dan wel een totale chaos, zoals ik van collega's vernomen heb.
Er diende eerst leeg nr St niklaas station gereden te worden om daar met lijn 93 naar Antwerpen L.O. te rijden. Ik ben met 6 minuten vertraging vertrokken te station en ben 4 minuten te vroeg op L.O. aangekomen. Dus ik kan mezelf wel op de borst kloppen dat ik goed gereden heb. Dat is ook het voordeel met een standaardbus. Alleen moeten we de automobilisten toch eens aanmanen om gas te geven op stukken die gestrooid zijn en enkel met aangepaste snelheid te rijden als het glad op de weg is..
Maja, de meeste 'ouderen' hebben hun rijbewijs destijds bij ne zak frieten gekregen :-)
Dan diende er van Antwerpen naar Hamme gereden te worden op lijn 99s. Daar kwam ik ook mooi op tijd aan. Dan terug naar Antwerpen op lijn 99s en in Antwerpen was ik een 5tal min. te laat, wat op zich nog wel meevalt met dit weer.
Dan leeg naar St Niklaas op de E17 en dat ging ook vlot. Wel steeds achter collega 3742 gehangen omdat je met zo'n weer niet moogt voorbijsteken op de autosnelwegen. Natuurlijk zijn er een pak (buitenlandse) chauffeurs die er zich niet aan houden. Maja, controle hierop gebeurt dan ook zelden!!
Dan uiteindelijk met 5 min. vertraging in St niklaas vertrokken richting Aalst Station op lijn 9s. Daar dus ook te laat aangekomen wegens omleidingen te Lebbeke en Aalst zelf wegens het opstellen van carnavalstribune. Lijn 9s halteert voorlopig in de Fabriekstraat, aan de Cream ( die ijsjeszaak).
Dan nog eens terug naar st niklaas om uiteindelijk om 12u25 afgelost te worden door een collega.
De bussen waren beide VH NEWa360's : 4344 voor de dienst en 4354 voor de aflos.
Onderaan 3 foto's voor de verandering:
Foto 1 en 2 zijn genomen om 6u30 te Antwerpen Linkeroever
Foto 3 is genomen te Aalst Fabriekstraat
morgen vrijdag een coupé dienstje met ritten op lijnen 31-81
maandag 8 februari 2010
maandag 8/02
hoi iedereen...
vandaag wederom gewerkt. aja, anders zou hier geen verslagje staan.
De dienst begon om 11u58 en eindigde normaal gezien om 19u13, maar op het einde kwamen daar 10 minuten overwerk bij wegens drukke avondspits.
De dienst begon met een heen/terug rit op lijn 91 tot Dendermonde.
Daar was niks bijzonders op te beleven. Maximum 25 personen per rit gehad en mooi op tijd overal.
Dan een ritje op lijn 95 nr Antwerpen L.O. en dat begon al met 4 minuten wachten via Aribus. Maar er kwam niemand af, dus eigenlijk voor niks gewacht. Dan onderweg ng wat schoolvolk te Bazel, en dus 12 minuten te laat op Linkeroever.
Nog net de tijd gehad om een fotootje te nemen alvorens aan de halte Gijselstraat te vertrekken met de 99 nr Hamme. Daar met 10 minuten vertraging aangekomen.
Dan leeg nr Shopping gereden en onderweg ng plaspauze op de Stelplaats ( en bus werd ineens gewassen, waarvoor dank Chris!!)
Dan uiteindelijk nog een ritje op lijn 31 tot Kieldrecht ( daar ook weeral te laat wegens weeral 4 minuten aribus op m'n dak).
Maja, nu zijn we 2 dagen thuis. Donderdagochtend terug een vroege dienst met standaardbus op lijnen 93-99s-9s
Trouwens: tot eind volgende week amper terug te vinden op de lijnenbundel 93-95-99(s)
Het wordt vooral de 91-92-9s afgewisseld met 31-81-82... en ik heb de malchance van toevallig dinsdagavond naar aalst te moeten rijden ( net voor de popverbranding)...
ok de foto dan:
Bus van dienst was de Premier 3678
vandaag wederom gewerkt. aja, anders zou hier geen verslagje staan.
De dienst begon om 11u58 en eindigde normaal gezien om 19u13, maar op het einde kwamen daar 10 minuten overwerk bij wegens drukke avondspits.
De dienst begon met een heen/terug rit op lijn 91 tot Dendermonde.
Daar was niks bijzonders op te beleven. Maximum 25 personen per rit gehad en mooi op tijd overal.
Dan een ritje op lijn 95 nr Antwerpen L.O. en dat begon al met 4 minuten wachten via Aribus. Maar er kwam niemand af, dus eigenlijk voor niks gewacht. Dan onderweg ng wat schoolvolk te Bazel, en dus 12 minuten te laat op Linkeroever.
Nog net de tijd gehad om een fotootje te nemen alvorens aan de halte Gijselstraat te vertrekken met de 99 nr Hamme. Daar met 10 minuten vertraging aangekomen.
Dan leeg nr Shopping gereden en onderweg ng plaspauze op de Stelplaats ( en bus werd ineens gewassen, waarvoor dank Chris!!)
Dan uiteindelijk nog een ritje op lijn 31 tot Kieldrecht ( daar ook weeral te laat wegens weeral 4 minuten aribus op m'n dak).
Maja, nu zijn we 2 dagen thuis. Donderdagochtend terug een vroege dienst met standaardbus op lijnen 93-99s-9s
Trouwens: tot eind volgende week amper terug te vinden op de lijnenbundel 93-95-99(s)
Het wordt vooral de 91-92-9s afgewisseld met 31-81-82... en ik heb de malchance van toevallig dinsdagavond naar aalst te moeten rijden ( net voor de popverbranding)...
ok de foto dan:
Bus van dienst was de Premier 3678
zondag 7 februari 2010
zondag 7/02
vandaag een late dienst te rijden.
Er diende 4 heen reizen en 3 terug reizen op lijn 92 ( St Niklaas - Hamme - Dendermonde) gereden te worden. En op zondag is dat best wel een relaxerend lijntje om te rijden.. Toch wel altijd wat mensen op de bus, maar zeker geen overvolle bussen of ambetante mensen zoals op bijvoorbeeld de lijnen naar Antwerpen. Tot slot ook nog een ritje op lijn 95 beperkt tot Temse.
Wat deze week ook opviel, is dat de mensen nog steeds niet veranderd zijn n.a.v. de prijsstijging van de biljetten. Nu is het voor ons gemakkelijker geworden ( 2 of 3 EUR) maar voor de reiziger is het toch een pak kostelijker!! Maar blijkbaar zitten de reizigers er niet mee in om 3 EUR neer te tellen terwijl er aan het station van st niklaas een voorverkoopautomaat staat... Logica? gemakzucht ja!!
Ook nog een leuke anekdote meegemaakt. Tijdens een van de ritten op lijn 92 deze avond een dronken persoon op de bus gehad. Zijn kameraad zette em af op de bus en ik moest em zo dicht mogelijk tegen zijn deur afzetten. Nu zijn we dat niet verplicht en eigenlijk mogen we niet stoppen aan een huis en wel aan een halte, maar deze persoon kon amper ng op zijn benen staan en zeeg een aantal keer gewoon tegen de grond!! Heb em dan maar wijselijk ondersteund tot aan zijn deur en daar kwam zijn vrouw opendoen... Het gezicht van die vrouw was priceless!!! :) Bij dat gezin zal het wss vanavond zijn : 'vanavond niet schat!!! :-)'
De bus was de VH NewA360 4342, welke goed reed.
We zien de bus hier rond 18u te Dendermonde station.
Morgen een namiddagdienst ( 11u58 tot 19u13) met gelede bus op lijnen 91-95-99-31
Er diende 4 heen reizen en 3 terug reizen op lijn 92 ( St Niklaas - Hamme - Dendermonde) gereden te worden. En op zondag is dat best wel een relaxerend lijntje om te rijden.. Toch wel altijd wat mensen op de bus, maar zeker geen overvolle bussen of ambetante mensen zoals op bijvoorbeeld de lijnen naar Antwerpen. Tot slot ook nog een ritje op lijn 95 beperkt tot Temse.
Wat deze week ook opviel, is dat de mensen nog steeds niet veranderd zijn n.a.v. de prijsstijging van de biljetten. Nu is het voor ons gemakkelijker geworden ( 2 of 3 EUR) maar voor de reiziger is het toch een pak kostelijker!! Maar blijkbaar zitten de reizigers er niet mee in om 3 EUR neer te tellen terwijl er aan het station van st niklaas een voorverkoopautomaat staat... Logica? gemakzucht ja!!
Ook nog een leuke anekdote meegemaakt. Tijdens een van de ritten op lijn 92 deze avond een dronken persoon op de bus gehad. Zijn kameraad zette em af op de bus en ik moest em zo dicht mogelijk tegen zijn deur afzetten. Nu zijn we dat niet verplicht en eigenlijk mogen we niet stoppen aan een huis en wel aan een halte, maar deze persoon kon amper ng op zijn benen staan en zeeg een aantal keer gewoon tegen de grond!! Heb em dan maar wijselijk ondersteund tot aan zijn deur en daar kwam zijn vrouw opendoen... Het gezicht van die vrouw was priceless!!! :) Bij dat gezin zal het wss vanavond zijn : 'vanavond niet schat!!! :-)'
De bus was de VH NewA360 4342, welke goed reed.
We zien de bus hier rond 18u te Dendermonde station.
Morgen een namiddagdienst ( 11u58 tot 19u13) met gelede bus op lijnen 91-95-99-31
vrijdag 5 februari 2010
vrijdag 05/02
hoi,
Vandaag was er een late dienst te doen en daarvoor kort nog een kleine opleiding voor de NewAG300's ( reeks 5208-5241) waarvan er een 6-7tal bussen van naar het Waasland komen.
Over de opleiding kunnen we kort zijn. Het enigste verschil is de uitzwaai en afsnijden van de remorque en het aanwezig zijn van camera's.
Had natuurlijk mijne kodak nog maar eens vergeten thuis, dus onderaan vinden jullie een foto van AB 5227, bestuurd door mezelf tijdens de afgelopen Gentsche Fieste 2009. Daar was ik die nacht van dienst met zo'n type en dat dan eens met alternerende film :-)
Daarna was het de beurt aan Premier 3673. Er diende eerst een ritje op lijn 93 gereden te worden tot Antwerpen LO. Daar aangekomen was ik 15 minuten te laat, gewoon omdat deze bus amper vooruit te krijgen was.
Daarna een ritje op lijn 99 nr Hamme. Daar op tijd aangekomen en zo dan leeg nr Shopping om vanaf daar nog 4 reizen tot Kieldrecht op lijn 31 te rijden.
Dienst is voor de rest rustig verlopen.
Morgen normaalgezien een zeer late dienst, maar heb een dagje CV ( conventioneel verlof) van vorig jaar. Zondag terug te vinden een ganse namiddag en avond op lijn 92 ( sint niklaas - hamme - moerzeke - dendermonde)
foto :
Vandaag was er een late dienst te doen en daarvoor kort nog een kleine opleiding voor de NewAG300's ( reeks 5208-5241) waarvan er een 6-7tal bussen van naar het Waasland komen.
Over de opleiding kunnen we kort zijn. Het enigste verschil is de uitzwaai en afsnijden van de remorque en het aanwezig zijn van camera's.
Had natuurlijk mijne kodak nog maar eens vergeten thuis, dus onderaan vinden jullie een foto van AB 5227, bestuurd door mezelf tijdens de afgelopen Gentsche Fieste 2009. Daar was ik die nacht van dienst met zo'n type en dat dan eens met alternerende film :-)
Daarna was het de beurt aan Premier 3673. Er diende eerst een ritje op lijn 93 gereden te worden tot Antwerpen LO. Daar aangekomen was ik 15 minuten te laat, gewoon omdat deze bus amper vooruit te krijgen was.
Daarna een ritje op lijn 99 nr Hamme. Daar op tijd aangekomen en zo dan leeg nr Shopping om vanaf daar nog 4 reizen tot Kieldrecht op lijn 31 te rijden.
Dienst is voor de rest rustig verlopen.
Morgen normaalgezien een zeer late dienst, maar heb een dagje CV ( conventioneel verlof) van vorig jaar. Zondag terug te vinden een ganse namiddag en avond op lijn 92 ( sint niklaas - hamme - moerzeke - dendermonde)
foto :
donderdag 4 februari 2010
4/2/2010
normaal gezien was ik vandaag thuis, maar ben toch nog ne keer gaan werken.
Er stond een koerdienst op me te wachten ( 16u-24u).
Alle bussen op tijd kunnen tanken, uitvegen en carwash'en. :-)
Wel verschoten van al den bucht dat mensen op den bus laten liggen, gaande van boterhammen met choco, paraplu's, lege blikjes cola, redbull, ja zelfs een leeg blikje J&B + cola... Moesten die allemaal een boete krijgen voor hun sluikstort, de lijn zou dan wel niet zoveel moeten besparen.
Gene foto wegens geen tijd, en ook gewoon omdat er toch niks speciaals te fotograferen was.
Wel opgemerkt dat VH AG700 2919 onze stelplaats verlaten heeft en waarschijnlijk definitief zal weggezet worden en / of verkocht.
Nog melden dat ik morgen korte opleiding krijg met de NewAG300's ( van de reeks 5208-5241) komen er op termijn 6-7 bussen naar ons toe.
Daarna nog een avonddienstje op de lijnen 93-99-31.
Er stond een koerdienst op me te wachten ( 16u-24u).
Alle bussen op tijd kunnen tanken, uitvegen en carwash'en. :-)
Wel verschoten van al den bucht dat mensen op den bus laten liggen, gaande van boterhammen met choco, paraplu's, lege blikjes cola, redbull, ja zelfs een leeg blikje J&B + cola... Moesten die allemaal een boete krijgen voor hun sluikstort, de lijn zou dan wel niet zoveel moeten besparen.
Gene foto wegens geen tijd, en ook gewoon omdat er toch niks speciaals te fotograferen was.
Wel opgemerkt dat VH AG700 2919 onze stelplaats verlaten heeft en waarschijnlijk definitief zal weggezet worden en / of verkocht.
Nog melden dat ik morgen korte opleiding krijg met de NewAG300's ( van de reeks 5208-5241) komen er op termijn 6-7 bussen naar ons toe.
Daarna nog een avonddienstje op de lijnen 93-99-31.
dinsdag 2 februari 2010
dinsdag 2/02
vandaag terug dienst 1 te doen, onze vroegste dienst van de stelplaats ( koerdienst niet meegerekend).
De ritten zijn allemaal rustig verlopen, af en toe met een beetje vertraging.
De bus was de Premier 3669 ( ook wel gekend als de 'soixantneuf').
Maar ik was mijn fototoestel vergeten, dus bij deze gene foto. Nuja, de bus is hier al enkele malen te zien geweest, daarom dat ik eens een andere foto erop zet.
Onderstaande foto is genomen door Dhr VDC J tijdens de open havendagen 2008. Ik moest toen, samen met een paar andere collega's enkele pendeldiensten voorzien op linkeroever. De foto is genomen te Doel, aan de overzet naar Lillo. Bus van dienst was toen Premier 3666.
Ziezo, nu 2 dagen thuis. vrijdag terug te vinden met late dienst op lijnen 93-99-31 en daarvoor nog eerst opleiding NewAG300. Foto's zullen jullie hier dan wel zien!
De ritten zijn allemaal rustig verlopen, af en toe met een beetje vertraging.
De bus was de Premier 3669 ( ook wel gekend als de 'soixantneuf').
Maar ik was mijn fototoestel vergeten, dus bij deze gene foto. Nuja, de bus is hier al enkele malen te zien geweest, daarom dat ik eens een andere foto erop zet.
Onderstaande foto is genomen door Dhr VDC J tijdens de open havendagen 2008. Ik moest toen, samen met een paar andere collega's enkele pendeldiensten voorzien op linkeroever. De foto is genomen te Doel, aan de overzet naar Lillo. Bus van dienst was toen Premier 3666.
Ziezo, nu 2 dagen thuis. vrijdag terug te vinden met late dienst op lijnen 93-99-31 en daarvoor nog eerst opleiding NewAG300. Foto's zullen jullie hier dan wel zien!
maandag 1 februari 2010
maandag 1/02
amai de dagen beginnen weeral vooruit te schieten, het is 's avonds minder vlug donker, laat de lente en de zomer maar komen, want het weer van tegenwoordig steekt mens en dier tegen hoor!!.
Vandaag ook weeral sneeuwbuiten afgewisseld met droge momenten.
Deze ochtend lag de rijbaan op sommige plaatsen ook serieus verradelijk bij. Maar we hebben niet geschoven hoor :)
De dienst dan: deze bestond deze ochtend uit 1 ritje van StNiklaas naar Dendermonde op lijn 91 ( met variante via industrieparken). Bus van dienst was de NewA360 4353 dewelke redelijk reed, behalve dat de beide spiegels niet electronisch verstelbaar waren.. Maar ja deze bus had vandaag toch onderhoud, dus bij deze hoop ik dat dat opgelost is. Ik heb er geen foto van genomen, omdat deze bus ook al enkele keren hier gestaan heeft.
Dan terug om 12u aanvatten met een namiddagstuk op lijn 31 ( StNiklaas - Kieldrecht). Bus hier was de gouwe ouwe AG700 2982 ( tot voor kort in Destelbergen). En ik moet zeggen, dit was een busje zodat ze eigenlijk allemaal zouden moeten zijn. Een goed werkende verwarming in de ganse bus, aanhangwagen die recht loopt, een goede optreksnelheid en warempel!!!! een werkend KickDown-pedaal, dewelke bij ons meestal is uitgeschakeld. Bus maakte ook het Typische AG700 geluid, dewelke je van ver kan horen afkomen... Kortom, dit was nog eens leuk!! Daarom 2 foto's. Ook nog dank aan Maikel K voor het bezoek deze middag op de bus en voor het nemen van de 2e foto.
Foto 1 : Bus 2982 hier op stelplaats net voor het vertrek nr Shopping Center ( op achtergrond AB 2919)
Foto 2 : Bus 2982 nogmaals te Kieldrecht Kerk met mezelf aan het stuur.
Morgen weeral dienst 1 ( 3u53 tot 12u50) met gelede bus, daarna 2 dagen thuis :)
Vandaag ook weeral sneeuwbuiten afgewisseld met droge momenten.
Deze ochtend lag de rijbaan op sommige plaatsen ook serieus verradelijk bij. Maar we hebben niet geschoven hoor :)
De dienst dan: deze bestond deze ochtend uit 1 ritje van StNiklaas naar Dendermonde op lijn 91 ( met variante via industrieparken). Bus van dienst was de NewA360 4353 dewelke redelijk reed, behalve dat de beide spiegels niet electronisch verstelbaar waren.. Maar ja deze bus had vandaag toch onderhoud, dus bij deze hoop ik dat dat opgelost is. Ik heb er geen foto van genomen, omdat deze bus ook al enkele keren hier gestaan heeft.
Dan terug om 12u aanvatten met een namiddagstuk op lijn 31 ( StNiklaas - Kieldrecht). Bus hier was de gouwe ouwe AG700 2982 ( tot voor kort in Destelbergen). En ik moet zeggen, dit was een busje zodat ze eigenlijk allemaal zouden moeten zijn. Een goed werkende verwarming in de ganse bus, aanhangwagen die recht loopt, een goede optreksnelheid en warempel!!!! een werkend KickDown-pedaal, dewelke bij ons meestal is uitgeschakeld. Bus maakte ook het Typische AG700 geluid, dewelke je van ver kan horen afkomen... Kortom, dit was nog eens leuk!! Daarom 2 foto's. Ook nog dank aan Maikel K voor het bezoek deze middag op de bus en voor het nemen van de 2e foto.
Foto 1 : Bus 2982 hier op stelplaats net voor het vertrek nr Shopping Center ( op achtergrond AB 2919)
Foto 2 : Bus 2982 nogmaals te Kieldrecht Kerk met mezelf aan het stuur.
Morgen weeral dienst 1 ( 3u53 tot 12u50) met gelede bus, daarna 2 dagen thuis :)
zondag 31/01
de laatste dag van januari en er stond een namiddagdienstje te rijden.
Het werden de lijnen 93-95-99 voor de verandering. Bus van dienst was de NewA360 4349 dewelke goed reed.
Het was bij momenten ook serieus oppassen want door sneeuw werd het zicht serieus bemoeilijkt. In het ene dorp sneeuw en 5 kilometer verder totale droogte.
Vandaag was het ook de laatste werkdag van een goeie collega die op verdiende rust gegaan is. Hij mocht als uitzondering met een Premier zijn laatste ritten rijden, samen met een pak vrienden, sympathisanten, collega's en kennissen.
We zien de bus hier aan de vroegere Carrefour te Temse, net voor de halte Temse Tinelplaats, klaar om de eerste rit van 12u22 aan te vatten :)
Maandag een coupé dienstje te rijden. Tot de volgende !
Het werden de lijnen 93-95-99 voor de verandering. Bus van dienst was de NewA360 4349 dewelke goed reed.
Het was bij momenten ook serieus oppassen want door sneeuw werd het zicht serieus bemoeilijkt. In het ene dorp sneeuw en 5 kilometer verder totale droogte.
Vandaag was het ook de laatste werkdag van een goeie collega die op verdiende rust gegaan is. Hij mocht als uitzondering met een Premier zijn laatste ritten rijden, samen met een pak vrienden, sympathisanten, collega's en kennissen.
We zien de bus hier aan de vroegere Carrefour te Temse, net voor de halte Temse Tinelplaats, klaar om de eerste rit van 12u22 aan te vatten :)
Maandag een coupé dienstje te rijden. Tot de volgende !
Abonneren op:
Posts (Atom)