zaterdag 30/01

hoi,

vandaag stond er een zeer mooie namiddagdienst te rijden.
3 heen reizen op lijn 91 nr dendermonde, 2 terugreizen op lijn 91 en nog een terugreis op lijn 92 tot Hamme.
Ook nog 3 grote stationnementen te Dendermonde van elke een 30 minuten.
Het was vandaag lekker druk, met files in de Kapelstraat om zo het Waasland Shopping Center te bereiken. Een geluk dat de politie zo slim was om de inrit naar de parking af te sluiten en enkel de bussen vrije doorgang te geven. Daardoor altijd maar maximum 10 minuten te laat geweest.

De bus van dienst was dezelfde als enkele weken geleden, nl. de Premier 3665 die redelijk goed reed, een goeie chauffage had maar die constant met zijn vouwbalg ( den harmonica) half sleepte tegen de grond. Maja, dat type bussen hebben dat allemaal.

Vanaf volgende week bestaat de kans trouwens dat we hier een ander bustype zullen zien: Het is zover, vanaf volg week krijgen we opleiding met de VanHool NewAG300. Volgens de ene is het de reeks 46ers, volgens de andere de reeks 50xx... We zullen wel zien. :)


We zien de bus hier te Dendermonde station.



Morgen een namiddagdienstje op lijnen 93-95-99. Trouwens dan de laatste dag met de oude tarieven. Vanaf maandag nieuwe tarieven!

woensdag 27/01

hoi iedereen,

de laatste werkdag alvorens 2 dagen thuis te zijn, en laten we zeggen dat ik content ben. Ik doe niet graag vroege of coupé diensten, liever late diensten, gewoonweg omdat ik slecht uit mijn bedje kan.
Komt er dan ook nog eens bij dat ik sinds maandag officieel verkouden ben. En daarmee gepaard zijn de niesbuien, de tranende ogen, de oren die toezitten en de borst die zich stilaan ook al begint te roeren... Daarom dat die 2 dagen best goed van pas komen. :-)

De dienst dan. De dienst van vandaag heb ik vorige week dinsdag ook al gedaan, alleen de laatste rit werd deze keer een lijn 95 van Linkeroever tot StNiklaas Statie :-)
De bus van dienst was nl gezien Premier 3680 maar deze stond in panne in de atelier. Dus werd me 2983 toegewezen, een AG700 dus. En iedereen weet hier ondertussen wel al dat ik dolgraag met deze reeks rijd. Gewoon omdat je deuren sneller dicht zijn, ook al open je ze manueel. Ook op optrekken qua snelheid is hier veel beter dan de tragere Premiers. Nadeel is mss dat die bussen hun beste jaren al eventjes achter de rug hebben en dat de stuurpost een beetje krapper is.
Nuja, ik ging dus nr m'n bus en wat bleek: deze stond nog ni te draaien... dus deze maar gestart, verwarming opgezet en de ruit ontdooit. Tegen dat ik in Temse was om mijn eerste rit te beginnen kwam er vooraan warme lucht uit.

Maar achteraan daar was het ijs en ijskoud... Achteraf bleek dat normaal gezien bij deze reeks de verwarmingsknop op warme lucht staat als die naar links staat. Bij deze bus moest je die knop naar rechts zetten om warme lucht te krijgen. Heb dat ontdekt om 8.40u, dwz heb dus 2u30 lang rondgereden zonder verwarming vr de reizigers :-)

Je kan deze bus trouwens direct ontwaren tussen al de andere bussen. Want de filmkastverlichting is al 2 maand defect, zowel vooraan, zijkant als achteraan. Ik denk dat de lampjesvoorraad op is :-)

De bus dan:

Foto 1 : AB 2983 op de wachthalte op de Noordlaan ( achterkant station)


Foto 2 : AB 2983 na de dienst op de ledige rit over de Singel te St Niklaas.


Terug op het net te vinden nu zaterdag met namiddagdienstje met gelede bus op lijn 91

26/01/2010

vandaag een vroege dienst te rijden.
Eerst een heen/terug rit op lijn 92 nr Dendermonde
Dan nog 2 heen/terug reizen op lijn 9s tot Aalst.

Niks speciaals te melden, bus stond goed in orde en reed redelijk goed!
We zien de bus hier reeds op de Stelplaats want heb maar weinig tijd gehad om deftige foto onderweg te nemen...




Morgen terug vroege dienst met gelede bus ( 5u25 tot 14u05), dan 2 dagen thuis :-)

maandag 25/01

goeienavond...

Vandaag een 3delige coupé dienst te rijden.
Deze ochtend moestek beginnen te st niklaas station met een ritje lijn 91 nr dendermonde, gevolgd door een ritje lijn 92 terug nr st niklaas.
Bus van dienst was hier de Premier 3675

deze middag dan om 12u terug beginnen, leeg nr shopping rijden met A360 3746, daar de 9s aflossen en rijden tot Aalst station, en vanaf daar terug tot st niklaas station. Bus van dienst was hier de NewA360 4351

Dan nog 3 kwartier rust op stelplaats, alvorens met Premier 3673 ( nl gezien AG 700 2983 maar die was al weg) leeg nr Antwerpen L.O. om van daaruit een ritje op lijn 99s tot Hamme Hooirt te doen. Dan terug leeg nr stelplaats.

De busfoto's dan :

foto 1: AB 3675 in het donkere te Stelplaats



Foto 2: AB 3746 voor aflos



Foto 3: AB 4351 te St niklaas station



Foto 4: Ab 3673 te Antwerpen L.O.

vrijdag 22/01

Er stond een zeer late dienst te doen vandaag. Er diende gewerkt te worden van 16u15 tot 1.45u, wat dus neerkomt op 9u30.
Er moest eerst naar Doel gereden worden met lijn 31, dan leeg nr st niklaas, dan 4 reizen op dendermonde ( 91-92)en tot slot nog een nachtreis nr Antwerpen L.O. op lijn 93 afsluitende met een rit op lijn 99 tot Temse.
De dienst was een vrij rustige avonddienst, zonder uitschieters maar toch wel met enkele aggressievelingen in het verkeer die alle regels aan hun laars lapten... Ei zo na een ongeval bij het nemen van m'n voorrang te Dendermonde.
Het is toch lang zo tot half 2 snachts rijden, en dat met een gelede Premier 3688 die zeer goed reed, maar waar de reizigers geen verwarming hadden in 1e deel. enkel in remorque en in stuurpost was het lekker warm.

We zien de bus hier op de stelplaats rond 16u30, klaar om richting Shoppingcenter te vertrekken voor 1e rit aan te vatten.



Nu 't laatste weekend thuis, volgende week beginnen we eraan met een coupé bestaande uit 3 stukken. Dan 2 vroege diensten en dan 2 dagen thuis.

donderdag 21/01

vandaag staat er dus een coupé dienstje te rijden, maar omdat ik vnv geen tijd heb en omdat m'n batterijen net leeg zijn van mijne kodak, plaats ik hier nu al een klein verslagje van de fotos van deze ochtend.

1e stuk van dienstje bestond uit ritje van hamme nr antwerpen op lijn 99 en dan lijn 95 nr st niklaas. Eerste rit zaten de reizigers als sardienen in een blik, de 2e reis viel het best mee.
De bus van dienst was de NewA360 4354, hier al enkele malen te zien geweest. We zien de bus hier op de stelplaats deze ochtend.


2e foto is de nieuw genummerde rijschoolbus ( de ex 2811) die nu het wagenparknummer 7724 gekregen heeft. Bus is voorzien van meerdere zetels, meerdere spiegels en herverfd.



In de namiddag nog een ritje van Dendermonde Nachtegaalstraat over Moerzeke Kastel nr Hamme, en dan van Hamme naar Zele op lijn 36 ( een gentse lijn eigenlijk). Bus van dienst is hier de AB 4353


Morgen een zeer late dienst te rijden tot half 2 's nachts..

woensdag 20/01

dag vriendjes en vriendinnekes

vandaag stond er een zeer vroege dienst te doen, eigenlijk de vroegste dienst van onze stelplaats. Met z'n 8u50 was het dan ook nog eens een langere qua aantal diensturen. De dienst ving aan om 3u53 en duurde tot 12u43.
Bus van dienst was de 'vernieuwde' Premier 3670. Nieuwe zetels, nieuwe stickers, herschilderd, nieuwe boite... kortom die bolde zalig, ware het niet dat de bestuurderszetel nog steeds niet vervangen was. Heb het volgehouden tot op het einde, maar sukkel nu wel met een zere rug. Er dienden ritten gereden te worden op lijnen 99(s)-93, en dit met 2 grote stationnementen van minstens 20 minuten.
De laatste rit diende er om 12u25 afgelost te worden te Waasland Shoppingcenter.
Groot was mijn verbazing toen daar een zogenaamd brandweerwagentje op me stond te wachten, nl. een Jonckheere Midibusje 4501.

1e foto : de 'nieuwe' bus te Antwerpen L.O.



2e foto : aflosbusje AB 4501



3e foto : aflosbusje naast rijschool A600 2448



morgen coupé dienstje met amper 3,5 ritjes

dinsdag 19/10

vandaag terug een vroege te doen.
Bus van dienst was terug een Premier, nl. de uitstekend werkende 3669 ( met werkende kick-down).
Het was redelijk mistig vandaag. Soms trok die vrij snel op alvorens weeral te verschijnen.
Dienstje bestond uit ritjes op lijnen 93-92-99s met tussendoor ook nog een ritje nr VTS 2 met lijn 81.

We zien de bus hier te Antwerpen L.O.


Morgen terug een vroege dienst ( dienst 1 van 3u53!!! tot 12u40)met opnieuw een gelede bus.

maandag 18/01/2010

vandaag eigenlijk de mooiste dienst van allemaal op onze stelplaats. Er diende gewerkte te worden van 5u35 tot 12u16 en dat op de rustigste lijn om te rijden (lijn 31 : St niklaas - Kieldrecht - Doel)
Het was deze ochtend best wel mistig, dus de mistlampen voor- en achteraan mochten nog eens ontstoken worden.
Bus van dienst was de Premier 3678 dewelke eigenlijk maar een slak was. Maar de chauffage werkte meer dan naar behoren. Enkel was er geen licht dat werkte in de stuurpost ...

We zien de bus hier te Kieldrecht Kouterstraat, naast Jumping Hulsterlo. ( Vanaf deze week trouwens werken ginds op de kouter en terminus Sportpleinstraat)



Morgen een vroege dienst opnieuw, ditmaal meer dan 8u30 werken...en dat terug met gelede bus.

15/01/2010

vandaag terug een mooie vroege op het schema ( 4u47 tot 12u20)
Er diende eerst leeg nr Kieldrecht gereden te worden om vanaf daar eerste rit nr Sint Niklaas te doen. Dan een ritje tot Antwerpen Gijselsstraat met lijn 97, gevolgd door nog 3 ritten op lijn 81 ( Antwerpen-Beveren-Sint-Niklaas)
Bus van dienst was eens voor de verandering een AG700 de 2973.
Chauffage werkte zeer goed, zowel in stuurpost als in ruimte van de reizigers. We zien de bus hier te Parkbegraafplaats zowel de voorkant als den achterkant.



Nu 2 dagen thuis, op maandag met vroege dienst op lijn 31 terug te vinden.
( komende werkweek bestaat uit 3 vroeges, 1 coupé en op vrijdag een zeer late dienst tot 1u40u snachts).

14/01/2010

vandaag een vroege dienst ( 4u58 tot 12u50) te doen op lijnen 93-95-91 Nergens problemen gehad en ook de bus deed het best voortreffelijk...
Bus was de NewA360 4343. We zien de bus hier te dendermonde station in vuile toestand!


Morgen terug vroege dienst met gelede bus

13/01/2010

vandaag stond er een coupé dienst te rijden.
Deze ochtend met AB 2976 buitengereden leeg nr Verrebroek. Van daar ritje tot sint-niklaas op lijn 31, dan een ritje op lijn 93 tot Wase Werkplaats. Dan leeg nr station om dan nog de gasten van VTS 3 weg te doen.
Omdat de bus hier al vele malen staat, dus gene foto genomen.

In de namiddag dan 3 ritten op lijn 81 waarvan de laatste tot Lokeren Station.
Bus van dienst was de Premier 3686, en die viel al bij al nog mee, had erger verwacht.
We zien de bus hier zoals gewoonlijk op lijn 81 te Parkbegraafplaats Sint-Niklaas, klaar om het vertrek van 15u28 te doen nr Antwerpen LO.



Morgen vroege dienst ( zelfde als vorige week dinsdag)

dinsdag 12/01

ziezo, de namiddagdienst zit er ook weeral op.
Vandaag stonden er 5 ritten op lijn 31 te doen, gevolgd door een rit op lijn 97 nr Antwerpen L.O. ( via Tielrode) en dan tot slot een ritje op lijn 82 tot Waasmunster Vierschaar. Best wat afwisseling dus :p

Bus voor vandaag was nog eens een A360, de eerste bus die hier stond bij het begin van de site, AB 3746, dewelke leuk reed, alleen veegde de ruitenwisser rechts amper af, maar de chauffage macheerde zeer goed... :)
We zien de bus hier op de eerste foto in de polder tussen Kieldrecht en Doel.


Hier zien we de bus net voor laatste rit te Linkeroever bestemming Waasmunster



Morgen coupé dienst met 2 gelede bussen...

11/01/2010

we zijn weeral vertrokken voor een 5daagse werkweek met een pak afwisseling qua lijnen en bussen:
Vandaag een late dienst ( mooie dienst want amper 7u52 werken), en dan met een standaardbusje. Busje was de 4352, dewelke hier nog niet gestaan heeft... Em was wel vuil, maar we mochten em toch door carwash rijden, en dus was em redelijk proper.
de dienst bestond uit ritten op lijnen 95-99-93
We zien de bus ier op te stelplaats net voor het buitenrijden en net na het carwash'en.. :)




Dinsdag een namiddagdienst op lijnen 31-97-82

donderdag 07/01/2010

dag vriendjes en vriendinnekes,

Vandaag stond er een vroege dienst op het menu.
De eerste 3 ritten waren op de lijn 99s, daarna een schoolritje op lijn 89, dan 2 reizen op lijn 81 en dan nog een 99s om af te sluiten.

de schoolrit op lijn 89 kwam aan het KTA Cenflumarin te Kallo aan met 20minuten vertraging, wegens file aan de Waaslandtunnel, ook wel gekend als de Konijnenpijp.
Aangezien het daar file was, ben ik maar langs melsele, zwijndrecht teruggekeerd maar tegen dat ik in zwijndrecht was, was ik al 20min te laat voor te vertrekken te Linkoeroever met lijn 81. Dan via Dispatch verkregen dat ik te GVA op Linkeroever mocht vertrekken. Uiteindelijk met 10 minuten vertraging te Parkbegraafplaats aangekomen.
Bus van dienst was nog eens een Premier, met name de 3665 ( zie vorig werkweekend)
We zien de bus hier achtereenvolgens op de terreinen van het KTA te Kallo ( waar ik met moeite een helling kon nemen), en dan nog te Parkbegraafplaats Sint-Niklaas.





Nu 3 dagen thuis, terug te vinden maandagavond met late dienst.

woensdag 06/01/2010

vandaag terug een onderbreking te rijden.
Smorgens eerst ritje op lijn 91 tot dendermonde en dan terug over lijn 92 nr st niklaas. Bus van dienst was de AG700 2977, maar mijne kodak nog maar eens vergeten, dus gene foto. Sorry

Deze namiddag wel kodak meegenomen. Op programma stonden 5 reizen op lijn 31 ( sint-niklaas - kieldrecht). Bus was de NewA360 4354. We zien de bus hier te Kieldrecht Sportpleinstraat.



Morgen een vroege dienst ( laatste werkdag van de week). Van 4u27 tot 12u57. Ritten op lijnen 99-99s-89-81.

dinsdag 5/01/2010

vandaag een vroege dienst te doen.
We kunnen kort zijn: bus van dienst was AB 4345, dewelke leuk reed, alleen hadden de reizigers amper chauffage, ikke wel hoor :-)
Er waren ritten te doen op lijnen 93-95-91
Half mislukte foto van de bus hier te dendermonde om 11u20 bij aankomst uit st niklaas op lijn 91



Morgen terug coupé dienst

maandag 4/01/2010

ziezo, de eerste werkdag van het nieuwe jaar en dat begon al meteen goed. Mijne kodak lag nog steeds thuis, dus kon ik de bus van m'n 1e deel niet fotograferen. Het betrof nochtans VH AG700 2983 dewelke eigenlijk goed bevroren was, je zag geen steek door de ruit... puur ijs aan de buitenkant en ook aangevroren aan de binnenkant... maja, de chauffage macheerde, dus dat is ook al iets...
Er diende met het 1e deel eerst leeg nr dendermonde station gereden te worden. Vanaf daar met lijn 91 nr st-niklaas en dan nog ritje op lijn 93 nr antwerpen l.o. dan terug leeg binnen.

In de namiddag stond er gewoon een heen/terug reis op het programma op lijn 9s.
Nu had ik mijn toestel wel bij, en heb ik mijn bus AB 4347 eens naast een nieuwkomer geplaatst: VH AG700 2982 dewelke ons, net als de 2913, is komen vervoegen omdat er 4 Premiers buiten dienst staan.



Dinsdag een vroege dienst.

31/12/2009

de laatste dag van 2009 en ik was toch wel mijne kodak vergeten... Er diende
gewerkt te worden van 15u14 tot 20u43. De bus was eerst de Premier 3676 maar ik heb een oudje genomen ( AG700 2977), dewelke redelijk reed, goeie verwarming... Maar dus geen foto. Maar om hier toch ne foto te zetten, dan maar één van tijdens de afscheidsrit van 2008 georganiseerd door MK. :-)

We zien de bus hier net ver van beveren station ( met dank aan Rik Dewel vr de foto)



Ziezo volgende werkdag is 4 januari met ne coupé. Tot de volgende en een gelukkig 2010!!!