hoi
vandaag vroege dienst op lijnen 9s-91-95-93.
Omleidingen te bazel en grembergen... en ook winderig en guur 'herfst'weertje..
Bus van dienst was de NewA360 4352 welke goed reed en A360 3739 ( ex camerabus) voor den aflos te shopping.
aja, vandaag reeds de eerste NewAG300 5211 op dienst gezien bij ons..
morgen late dienst! tot vrijdag!
woensdag 31 maart 2010
dinsdag 30 maart 2010
dinsdag 30/03 6u16 - 8u38 en van 12u56 - 18u17
hoi iedereen,
vandaag terug een coupe dienstje:
smorgens 2 ritten op lijn 68 (met AB 4349 hier op N70)
Smiddags een ritje van antwerpen nr station op lijn 95, dan nog 3 reizen op lijn 92 met de laatste beperkt tot Moerzeke Kastel. Bus van dienst was hier koerspaard 2463, hier te Antwerpen Linkeroever.
Morgen vroege dienst!
vandaag terug een coupe dienstje:
smorgens 2 ritten op lijn 68 (met AB 4349 hier op N70)
Smiddags een ritje van antwerpen nr station op lijn 95, dan nog 3 reizen op lijn 92 met de laatste beperkt tot Moerzeke Kastel. Bus van dienst was hier koerspaard 2463, hier te Antwerpen Linkeroever.
Morgen vroege dienst!
maandag 29 maart 2010
maandag 29/03 5u51-8u13 en van 12u52 - 18u04
hoi iedereen.
deze ochtend ritten op lijn 92 ( via moerzeke kastel) en dan lijn 91 ( via industriepark).
deze namiddag ritten op lijn 9s en 92 beperkt tot stelplaats via moerzeke kastel
Bussen vandaag waren volgende :
AB 2465 hier na eerste deel op Singel te St Niklaas.
AB 3740 hier te Dendermonde net voor vertrek laatste rit.
Morgen terug coupé dienst
deze ochtend ritten op lijn 92 ( via moerzeke kastel) en dan lijn 91 ( via industriepark).
deze namiddag ritten op lijn 9s en 92 beperkt tot stelplaats via moerzeke kastel
Bussen vandaag waren volgende :
AB 2465 hier na eerste deel op Singel te St Niklaas.
AB 3740 hier te Dendermonde net voor vertrek laatste rit.
Morgen terug coupé dienst
vrijdag 26 maart 2010
vrijdag 26 maart 5u34 - 13u50
donderdag 25/03 6u23 tot 8u43 en van 13u23 tot 18u45
hoi iedereen...
Blijkbaar is er de afgelopen dagen een pak commotie bij collega bloggers van het belgische openbaar vervoer. Daarom ook dat ik het hier summier ga houden.
Donderdag was er een coupé dienst te doen, smorgens met AG700 2977 en in de namiddag met Premier 3671
foto 1 : AG700 op de singel te St Niklaas
Foto 2 : Premier 3671 op Parkbegraafplaats te StNiklaas
Vrijdag vroege dienst
Blijkbaar is er de afgelopen dagen een pak commotie bij collega bloggers van het belgische openbaar vervoer. Daarom ook dat ik het hier summier ga houden.
Donderdag was er een coupé dienst te doen, smorgens met AG700 2977 en in de namiddag met Premier 3671
foto 1 : AG700 op de singel te St Niklaas
Foto 2 : Premier 3671 op Parkbegraafplaats te StNiklaas
Vrijdag vroege dienst
woensdag 24 maart 2010
woensdag 24/03 12u02 - 21u01
hoi iedereen
na 2 dagen thuis te hebben gezeten en uitgerust te zijn, zijn we terug begonnen voor een 3daags werkblokje:
ik diende aan shopping te gaan aflossen om van daar af 2x heen en terug nr aalst station te rijden. De eerste reizen heb ik met NewA360 4347 gereden ( geen foto) maar heb deze laten uitwisselen wegens defect.
Dan kreeg ik A360 3740.
Vervolgens nog een ritje op lijn 97 tot antwerpen linkeroever, om te eindigen met een ritje op lijn 82 tot Waasmunster 4schaar.. Dienstje mooi op tijd kunnen afsluiten.
Vandaag ook de A600's 2457 en 2469 op stelplaats zien staan. De 2469 zou blijven, de 2457 niet.
Foto 1 : AB 2469
Foto 2 : AB 2457
Foto 3 : AB 3739 om te gaan aflossen.
foto 4 : AB 3740 te st niklaas station klaar om met lijn 9s te vertrekken.
Morgen coupé dienst
na 2 dagen thuis te hebben gezeten en uitgerust te zijn, zijn we terug begonnen voor een 3daags werkblokje:
ik diende aan shopping te gaan aflossen om van daar af 2x heen en terug nr aalst station te rijden. De eerste reizen heb ik met NewA360 4347 gereden ( geen foto) maar heb deze laten uitwisselen wegens defect.
Dan kreeg ik A360 3740.
Vervolgens nog een ritje op lijn 97 tot antwerpen linkeroever, om te eindigen met een ritje op lijn 82 tot Waasmunster 4schaar.. Dienstje mooi op tijd kunnen afsluiten.
Vandaag ook de A600's 2457 en 2469 op stelplaats zien staan. De 2469 zou blijven, de 2457 niet.
Foto 1 : AB 2469
Foto 2 : AB 2457
Foto 3 : AB 3739 om te gaan aflossen.
foto 4 : AB 3740 te st niklaas station klaar om met lijn 9s te vertrekken.
Morgen coupé dienst
maandag 22 maart 2010
zondag 21 maart 19u01 - 1u04
hallo,
het laatste berichtje alvorens weeral 2 dagen thuis te zijn.
Heb vandaag weeral een druk dagje achter de rug. De vorige nacht wat gaan feesten, dan opstaan op de middag. Eten, wassen en dan carnaval gaan vieren in Haasdonk. Daarna richting werk gereden, rustig omkleden en dan gaan werken tot snachts... olé olé :-)
De dienst bestond uit wat reizen op lijnen 93-95 beperkt tot Temse ( dus steeds oproepen voor aansluitingen te verzekeren). Daarna leeg nr Hamme, om dan ng een heen en terugrit richting Linkeroever te doen.
Bus was de VH NewA360 4349 dewelke goed reed.
We zien de bus hier op de stelplaats, met een folieke wat betreft de voorfilm.
Aja, vandaag met die bus de 500000ste kilometer gereden, en dat wou ik ook eventjes vastleggen. Bussen worden ondertussen 6 jaar dit jaar.
ziezo, dat waren de laattijdige verslagjes. Nu 2 dagen thuis.
Terug op het net woensdag met een namiddagje op lijnen 9s-97-82
het laatste berichtje alvorens weeral 2 dagen thuis te zijn.
Heb vandaag weeral een druk dagje achter de rug. De vorige nacht wat gaan feesten, dan opstaan op de middag. Eten, wassen en dan carnaval gaan vieren in Haasdonk. Daarna richting werk gereden, rustig omkleden en dan gaan werken tot snachts... olé olé :-)
De dienst bestond uit wat reizen op lijnen 93-95 beperkt tot Temse ( dus steeds oproepen voor aansluitingen te verzekeren). Daarna leeg nr Hamme, om dan ng een heen en terugrit richting Linkeroever te doen.
Bus was de VH NewA360 4349 dewelke goed reed.
We zien de bus hier op de stelplaats, met een folieke wat betreft de voorfilm.
Aja, vandaag met die bus de 500000ste kilometer gereden, en dat wou ik ook eventjes vastleggen. Bussen worden ondertussen 6 jaar dit jaar.
ziezo, dat waren de laattijdige verslagjes. Nu 2 dagen thuis.
Terug op het net woensdag met een namiddagje op lijnen 9s-97-82
zaterdag 20 maart 12u37 - 20u50
vandaag een namiddagdienstje te rijden op lijnen 99-95
De dienst was met een Premier AB 3682 welke deftig reed.
De ganse dienst met vertraging gereden wegens de omleiding te Bazel Dorp en de vele reizigers. Minimum 35 personen per reis..
We zien de bus hier te Antwerpen Linkeroever met op de achtergrond een NewAG300 van pachter Waaslandia.
Zondag een zeer late dienst te rijden.
De dienst was met een Premier AB 3682 welke deftig reed.
De ganse dienst met vertraging gereden wegens de omleiding te Bazel Dorp en de vele reizigers. Minimum 35 personen per reis..
We zien de bus hier te Antwerpen Linkeroever met op de achtergrond een NewAG300 van pachter Waaslandia.
Zondag een zeer late dienst te rijden.
vrijdag 19 maart 15u21 - 22u55
vandaag een late dienst te rijden:
Er diende leeg nr Dendermonde Nachtegaalstraat gereden te worden.
Vanaf daar een ritje voor de schoolgaande jeugd tot Waasmunster Vierschaar op lijn 91. Nog steeds omleiding te Grembergen dus in Waasmunster weeral te laat.
Dan leeg nr Shopping, maar eerst nog van bus gaan wisselen. AB 3684 werd dan terug een Premier, AB 3666.
Dan dus nr Shopping gereden om daar met 15 tal minuten vertraging te beginnen aan mijn rit op lijn 31 tot Doel Dorp. Daar met 20tal minuten vertraging toegekomen omdat een automobilist het nodig vond om me te blokkeren.
De rest van de avond verliep rustig ( was een ganse avond op lijn 31)..
Foto 1: AB 3684 op de Mechelse Steenweg te Dendermonde.
Foto 2: AB 3666 te Doel Dorp.
zaterdag een namiddagje
Er diende leeg nr Dendermonde Nachtegaalstraat gereden te worden.
Vanaf daar een ritje voor de schoolgaande jeugd tot Waasmunster Vierschaar op lijn 91. Nog steeds omleiding te Grembergen dus in Waasmunster weeral te laat.
Dan leeg nr Shopping, maar eerst nog van bus gaan wisselen. AB 3684 werd dan terug een Premier, AB 3666.
Dan dus nr Shopping gereden om daar met 15 tal minuten vertraging te beginnen aan mijn rit op lijn 31 tot Doel Dorp. Daar met 20tal minuten vertraging toegekomen omdat een automobilist het nodig vond om me te blokkeren.
De rest van de avond verliep rustig ( was een ganse avond op lijn 31)..
Foto 1: AB 3684 op de Mechelse Steenweg te Dendermonde.
Foto 2: AB 3666 te Doel Dorp.
zaterdag een namiddagje
donderdag 18 maart 13u13 - 21u59
sorry mensen voor de late verslagen van de vorige week maar ik had eens weinig tijd om iets neer te typen.
Donderdag 18 maart moest ik een namiddagdienstje rijden.
Er zat wel wat afwisseling op de dienst. Er moest eerst leeg nr station gereden te worden, om daar met lijn 95 tot Linkeroever te rijden. Daar een half uur rust om dan terug te vertrekken richting St Niklaas terug met een 95. Dan 10 minuten pauze om dan met een 92 naar Dendermonde te rijden. Daar natuurlijk door de spits en de omleiding te Grembergen veel te laat toegekomen, net op tijd om terug te vertrekken om 18u02 met een lijn 91 tot St Niklaas. Daar dan nog een 10tal minuten pauze alvorens naar Aalst station te rijden met lijn 9s. Dan nog eens terug tot St Niklaas en dan zat de dienst erop. Niks speciaals te melden, een leuk lentezonnetje met een 16tal graden, ideaal om in te cruisen.
Bus van dienst was de NewA360 4347 welke goed reed, maar qua vering een middenmotor. Geen fotocamera bij dus voor dit verslagje geen foto.
Vrijdag een Late dienst
Donderdag 18 maart moest ik een namiddagdienstje rijden.
Er zat wel wat afwisseling op de dienst. Er moest eerst leeg nr station gereden te worden, om daar met lijn 95 tot Linkeroever te rijden. Daar een half uur rust om dan terug te vertrekken richting St Niklaas terug met een 95. Dan 10 minuten pauze om dan met een 92 naar Dendermonde te rijden. Daar natuurlijk door de spits en de omleiding te Grembergen veel te laat toegekomen, net op tijd om terug te vertrekken om 18u02 met een lijn 91 tot St Niklaas. Daar dan nog een 10tal minuten pauze alvorens naar Aalst station te rijden met lijn 9s. Dan nog eens terug tot St Niklaas en dan zat de dienst erop. Niks speciaals te melden, een leuk lentezonnetje met een 16tal graden, ideaal om in te cruisen.
Bus van dienst was de NewA360 4347 welke goed reed, maar qua vering een middenmotor. Geen fotocamera bij dus voor dit verslagje geen foto.
Vrijdag een Late dienst
maandag 15 maart 2010
maandag 15 maart
hallowkes;
vandaag de laatste dienst alvorens 2 dagen thuis te zijn. De dienst was een onderbrekingske van amper 5u30.
Smorgens dus eerst leeg nr Verrebroek dorp om van daaruit nr station te bollen op lijn 31. Dan aansluitend een rit op lijn 93 beperkt tot Temse Wase Werkplaats. Dan leeg nr station en dan nog een schoolritje tot VTS3. Bus van dienst was hier de AG700 2977 dewelke leuk reed, maar waar de servo zoek was denk ik... Spijtig dat ik deze ochtend geen spek gegeten had, want het was van pas gekomen hoor !! :-)
Deze namiddag dan maar om 15u45 terug beginnen met een ritje op lijn 95 tot Temse via Velle Kerk. Dan leeg naar station ( met file op N16). Daardoor later weg te station (+8 minuten) richting Dendermonde op lijn 91. Daar dan met 5 minuten vertraging toegekomen om dan een laatste ritje te doen op lijn 92 tot Stelplaats StNiklaas via Moerzeke Kastel. Bus van dienst was hier ook een AG700, nl. de 2913 dewelke ook heel soepel reed. Enkel bestuurderszetel was beenhard.
Foto 1 : AB 2977 deze ochtend te Verrebroek aan Politiekantoor
Foto 2 : AB 2913 deze namiddag voor vertrek op stelplaats.
Zoals gezegd nu dus 2 dagen thuis alvorens aan een 4daags blokje te beginnen met enkel late diensten. Veel plezier en geniet van't zonneke de komende dagen
vandaag de laatste dienst alvorens 2 dagen thuis te zijn. De dienst was een onderbrekingske van amper 5u30.
Smorgens dus eerst leeg nr Verrebroek dorp om van daaruit nr station te bollen op lijn 31. Dan aansluitend een rit op lijn 93 beperkt tot Temse Wase Werkplaats. Dan leeg nr station en dan nog een schoolritje tot VTS3. Bus van dienst was hier de AG700 2977 dewelke leuk reed, maar waar de servo zoek was denk ik... Spijtig dat ik deze ochtend geen spek gegeten had, want het was van pas gekomen hoor !! :-)
Deze namiddag dan maar om 15u45 terug beginnen met een ritje op lijn 95 tot Temse via Velle Kerk. Dan leeg naar station ( met file op N16). Daardoor later weg te station (+8 minuten) richting Dendermonde op lijn 91. Daar dan met 5 minuten vertraging toegekomen om dan een laatste ritje te doen op lijn 92 tot Stelplaats StNiklaas via Moerzeke Kastel. Bus van dienst was hier ook een AG700, nl. de 2913 dewelke ook heel soepel reed. Enkel bestuurderszetel was beenhard.
Foto 1 : AB 2977 deze ochtend te Verrebroek aan Politiekantoor
Foto 2 : AB 2913 deze namiddag voor vertrek op stelplaats.
Zoals gezegd nu dus 2 dagen thuis alvorens aan een 4daags blokje te beginnen met enkel late diensten. Veel plezier en geniet van't zonneke de komende dagen
zondag 14 maart 2010
zondag 14 maart
dag,
vandaag stond er een leuke vroege op het programma, wel een dienstje van 9u08, maar eentje met veel lange stationnementen, dus ideaal :)
En we hebben eens chanche gehad, want nl gezien NewA360 4354 maar wegens probleem aan stuurgewrichten A600 2463 meegekregen om ganse ochtend mee te rijden... En deze bus reed als een zonnetje, was echt een genot en plezier om mee te rijden..
Deze bus was destijds ingeschreven op datum van 12/11/1990, dus deze wordt dit jaar de gezegende leeftijd van 20!!! jaar.. en toch reed deze nog zo goed..
Hoe minder electronica en plastic dingen, hoe beter en hoe minder piepen.. Ook een leuke chauffage die zalig warm blies in GANS de bus.
Er dienden 6 reizen gereden te worden, dus 3x heen en terug op lijn 99 Hamme - Temse - Antwerpen. Buiten de omleiding in Bazel Dorp en vanaf 13u de omleiding te Hamme wegens carnavalstoet nergens problmen ondervonden.
Foto 1 : AB 2463 te Linkeroever
Foto 2: AB 2463 te Hamme Hooirt ( Terminus lijn 99)
Morgen maandag een coupé dienstje met 2 gelede bussen.
vandaag stond er een leuke vroege op het programma, wel een dienstje van 9u08, maar eentje met veel lange stationnementen, dus ideaal :)
En we hebben eens chanche gehad, want nl gezien NewA360 4354 maar wegens probleem aan stuurgewrichten A600 2463 meegekregen om ganse ochtend mee te rijden... En deze bus reed als een zonnetje, was echt een genot en plezier om mee te rijden..
Deze bus was destijds ingeschreven op datum van 12/11/1990, dus deze wordt dit jaar de gezegende leeftijd van 20!!! jaar.. en toch reed deze nog zo goed..
Hoe minder electronica en plastic dingen, hoe beter en hoe minder piepen.. Ook een leuke chauffage die zalig warm blies in GANS de bus.
Er dienden 6 reizen gereden te worden, dus 3x heen en terug op lijn 99 Hamme - Temse - Antwerpen. Buiten de omleiding in Bazel Dorp en vanaf 13u de omleiding te Hamme wegens carnavalstoet nergens problmen ondervonden.
Foto 1 : AB 2463 te Linkeroever
Foto 2: AB 2463 te Hamme Hooirt ( Terminus lijn 99)
Morgen maandag een coupé dienstje met 2 gelede bussen.
zaterdag 13 maart 2010
zaterdag 13 maart
hallo vrienden en sympathisantjes
vandaag begonnen we weeral aan een korte 3-daagse werkblokje. Daarna terug 2 dagen thuis.
Vandaag dus diende er een dagdienst gereden te worden. En dat met een gelede bus en dat was op 2 ritten broodnodig, de rest van de ritten was dit overbodig.
Maar qua rijcomfort en stuurpostruimte zijn die Premiers heus wel goed.
Ik moest buiten met AB 3682 en dat was alweer ff geleden, nl van 21 september 2009.
Ik moest beginnen te station met een ritje op lijn 93 tot linkeroever, dan een 99 naar hamme, dan terug een 99 nr antwerpen, gevolgd door alweer een 93 nr st niklaas. Dan nog een heen en terug ritje op lijn 91 tot dendermonde en om af te sluiten een 93barré (beperkt) tot Temse. Dan leeg binnen naar stelplaats.
Nog steeds omleidingen in Bazel dorp ( en die moet je als buitenstaander eens meegemaakt hebben) en grembergen dorp. Uiteindelijk dienst met 10minuten overwerk afgesloten omdat het onmogelijk was door de shoppingdrukte om op tijd te rijden.
Ook was het vandaag een 'kalme' dag qua ontvangsten...
Ook de A600 2465 was deze namiddag van de partij. Deed een ganse middag lijn 9s.
Premier 3682 hier te zien op Antwerpen Linkeroever.
Morgen een vroege dienst met 6 reizen op lijn 99 Hamme-Antwerpen.
vandaag begonnen we weeral aan een korte 3-daagse werkblokje. Daarna terug 2 dagen thuis.
Vandaag dus diende er een dagdienst gereden te worden. En dat met een gelede bus en dat was op 2 ritten broodnodig, de rest van de ritten was dit overbodig.
Maar qua rijcomfort en stuurpostruimte zijn die Premiers heus wel goed.
Ik moest buiten met AB 3682 en dat was alweer ff geleden, nl van 21 september 2009.
Ik moest beginnen te station met een ritje op lijn 93 tot linkeroever, dan een 99 naar hamme, dan terug een 99 nr antwerpen, gevolgd door alweer een 93 nr st niklaas. Dan nog een heen en terug ritje op lijn 91 tot dendermonde en om af te sluiten een 93barré (beperkt) tot Temse. Dan leeg binnen naar stelplaats.
Nog steeds omleidingen in Bazel dorp ( en die moet je als buitenstaander eens meegemaakt hebben) en grembergen dorp. Uiteindelijk dienst met 10minuten overwerk afgesloten omdat het onmogelijk was door de shoppingdrukte om op tijd te rijden.
Ook was het vandaag een 'kalme' dag qua ontvangsten...
Ook de A600 2465 was deze namiddag van de partij. Deed een ganse middag lijn 9s.
Premier 3682 hier te zien op Antwerpen Linkeroever.
Morgen een vroege dienst met 6 reizen op lijn 99 Hamme-Antwerpen.
woensdag 10 maart 2010
woensdag 10 maart
hoi tout le monde
vandaag een coupé dienst te rijden.
deze ochtend buiten met AB 3748 ( VH A360). Er stond een heen en terug ritje te doen op lijn 91 tot Dendermonde en terug. Alles mooi op tijd kunnen doen, desondanks de omleiding te grembergen ( buiten de spits is die best te doen).
de dienst dus ook zonder overwerk kunnen afsluiten.
We zien de bus hier op de stelplaats naast 1 van de 2 nieuwkomers: VH A600 2463.
jaja, Er werden ons nieuwe bussen beloofd ( NewAG300's) en wat krijgen we tegenwoordig: oude bakken. Pas op die rijden ongeloofelijk goed, goede vering...
we zien ze hier allebei op de stelplaats: AB 2465 en 2463
Het 2e stuk van de dienst bestond uit aflossen te shoppingcenter Waasland, dan op lijn 93 tot station, dan een heen en terugreis nr dendermonde op lijn 91. Dan nog een ritje via industriepark tot dendermonde om dan af te sluiten met een ritje op lijn 68 tot Zele Wezepoel.
Maar hoe rustiger het deze ochtend was in de omleiding te grembergen, des te drukker was het deze middag. Tot 25 minuten vertragingen per rit.. Leuk is anders ...
De bus om af te lossen was de A360 3743, de bus voor de dienst was de NewA360 4354, hier te Huivelde Kerk ( gehucht van Hamme Zogge).
Nu 2dagen thuis, terug te vinden zaterdag met een dagdienst met gelede bus.
vandaag een coupé dienst te rijden.
deze ochtend buiten met AB 3748 ( VH A360). Er stond een heen en terug ritje te doen op lijn 91 tot Dendermonde en terug. Alles mooi op tijd kunnen doen, desondanks de omleiding te grembergen ( buiten de spits is die best te doen).
de dienst dus ook zonder overwerk kunnen afsluiten.
We zien de bus hier op de stelplaats naast 1 van de 2 nieuwkomers: VH A600 2463.
jaja, Er werden ons nieuwe bussen beloofd ( NewAG300's) en wat krijgen we tegenwoordig: oude bakken. Pas op die rijden ongeloofelijk goed, goede vering...
we zien ze hier allebei op de stelplaats: AB 2465 en 2463
Het 2e stuk van de dienst bestond uit aflossen te shoppingcenter Waasland, dan op lijn 93 tot station, dan een heen en terugreis nr dendermonde op lijn 91. Dan nog een ritje via industriepark tot dendermonde om dan af te sluiten met een ritje op lijn 68 tot Zele Wezepoel.
Maar hoe rustiger het deze ochtend was in de omleiding te grembergen, des te drukker was het deze middag. Tot 25 minuten vertragingen per rit.. Leuk is anders ...
De bus om af te lossen was de A360 3743, de bus voor de dienst was de NewA360 4354, hier te Huivelde Kerk ( gehucht van Hamme Zogge).
Nu 2dagen thuis, terug te vinden zaterdag met een dagdienst met gelede bus.
dinsdag 9 maart
hoi iedereen
vandaag stond er een "vroege late " te rijden.
Ritten waren er op de lijnen 91-95-99-31.
Geen noemenswaardige problemen te melden. De dienst wel met 10 minuten vertraging afgesloten, wegens te weinig rittijd voor leeg van kieldrecht terug te komen.
Foto : Bus vandaag was de Premier 3687, hier te zien aan Dendermonde Station.
Woensdag een coupé dienst
vandaag stond er een "vroege late " te rijden.
Ritten waren er op de lijnen 91-95-99-31.
Geen noemenswaardige problemen te melden. De dienst wel met 10 minuten vertraging afgesloten, wegens te weinig rittijd voor leeg van kieldrecht terug te komen.
Foto : Bus vandaag was de Premier 3687, hier te zien aan Dendermonde Station.
Woensdag een coupé dienst
maandag 8 maart 2010
maandag 8 maart
het sneeuwt het sneeuwt...
Wie had er na gisteren gedacht dat vandaag er een nieuwe winterprik zou arriveren?
Gisteren zalig warm ( achter glas of uit de wind :-) ) en deze middag niks anders dan natte sneeuw... Dit is België dus.
Een geluk dat ik pas om 15u moest beginnen en dan waren de sneeuwbuien allang gestopt. Ik moest vandaag normaal gezien met standaardloop 2036 buiten maar daar stond tot mijn verbazing een gelede bus op, nl. Premier 3669 ( ook wel gekend als de sexbus, vraag me niet hoe dat komt).. Nu is het vrij ongewoon dat gelede bussen op standaardlopen staan, maar de laatste paar dagen zijn er een paar standaardbussen in panne gevallen: zo o.a. 4343, 3746, 4355, etc...
De dienst begon te Dendermonde Nachtegaalstraat met een rit op lijn 68 nr Lokeren. Sinds vandaag is het omleiding te Grembergen, dus met deze omleiding + nog een omleiding te Lokeren was ik 12 minuten te laat. Maar pauze genoeg hoor.
Daarna richting Dendermonde gereden. Nadat ik te Hamme Zogge mijn foto voor hieronder genomen had, was er een probleem met prodata ( dienst opgestart - geen datacassette). Ik mijn busje opzijgezet om te herstarten, maar dan weigerde de bus ineens dienst. Bleek dat batterij blijkbaar plat was.
Dan maar oproep gedaan en na verloop van tijd brachten ze me NewA360 4341 waarmee ik de rest van de dienst heb afgewerkt.
Die rest verliep goed, alleen heb ik 10 minuten aribustijd gekregen om 19u31, waardoor ik mijn volgende rit met 10 min vertraging heb aangevat. Merk ook ng op dat er nu ook een omleiding is te Bazel Dorp en dat is best wel een leuke. Veel veldweggetjes en draaien en keren :)
Foto 1: Ab 3669 te Hamme Zogge
Foto 2: Ab 3669 in panne
Morgen dinsdag een namiddagdienstje met gelede bus
Wie had er na gisteren gedacht dat vandaag er een nieuwe winterprik zou arriveren?
Gisteren zalig warm ( achter glas of uit de wind :-) ) en deze middag niks anders dan natte sneeuw... Dit is België dus.
Een geluk dat ik pas om 15u moest beginnen en dan waren de sneeuwbuien allang gestopt. Ik moest vandaag normaal gezien met standaardloop 2036 buiten maar daar stond tot mijn verbazing een gelede bus op, nl. Premier 3669 ( ook wel gekend als de sexbus, vraag me niet hoe dat komt).. Nu is het vrij ongewoon dat gelede bussen op standaardlopen staan, maar de laatste paar dagen zijn er een paar standaardbussen in panne gevallen: zo o.a. 4343, 3746, 4355, etc...
De dienst begon te Dendermonde Nachtegaalstraat met een rit op lijn 68 nr Lokeren. Sinds vandaag is het omleiding te Grembergen, dus met deze omleiding + nog een omleiding te Lokeren was ik 12 minuten te laat. Maar pauze genoeg hoor.
Daarna richting Dendermonde gereden. Nadat ik te Hamme Zogge mijn foto voor hieronder genomen had, was er een probleem met prodata ( dienst opgestart - geen datacassette). Ik mijn busje opzijgezet om te herstarten, maar dan weigerde de bus ineens dienst. Bleek dat batterij blijkbaar plat was.
Dan maar oproep gedaan en na verloop van tijd brachten ze me NewA360 4341 waarmee ik de rest van de dienst heb afgewerkt.
Die rest verliep goed, alleen heb ik 10 minuten aribustijd gekregen om 19u31, waardoor ik mijn volgende rit met 10 min vertraging heb aangevat. Merk ook ng op dat er nu ook een omleiding is te Bazel Dorp en dat is best wel een leuke. Veel veldweggetjes en draaien en keren :)
Foto 1: Ab 3669 te Hamme Zogge
Foto 2: Ab 3669 in panne
Morgen dinsdag een namiddagdienstje met gelede bus
vrijdag 5 maart 2010
vrijdag 5 maart
hoi
vandaag een vroege dienst te rijden. Deze begon om 5u14 en duurde tot 13u31.
Normaal moest ik bus 4338 nemen, maar blijkbaar was een andere collega daar mee buiten. Dan ik maar met zijn 4348 van den hof gereden. Natuurlijk met 8 minuten vertraging nr Aalst vertrokken om daar in Aalst uiteindelijk met 4 minuten vertraging toe te komen.
Verder op de dienst geen problemen gehad en dus ook geen overuren.
Bus van dienst was dus de NewA360 4348 ( was destijds uitgebrand in Gent). Deze bus heeft een prima versnellingsbak en rijdt soepel.. Ideaal dus.
We zien de bus hier te Antwerpen L.O.
2 dagen thuis nu, terug te vinden maandag met een late dienst.
vandaag een vroege dienst te rijden. Deze begon om 5u14 en duurde tot 13u31.
Normaal moest ik bus 4338 nemen, maar blijkbaar was een andere collega daar mee buiten. Dan ik maar met zijn 4348 van den hof gereden. Natuurlijk met 8 minuten vertraging nr Aalst vertrokken om daar in Aalst uiteindelijk met 4 minuten vertraging toe te komen.
Verder op de dienst geen problemen gehad en dus ook geen overuren.
Bus van dienst was dus de NewA360 4348 ( was destijds uitgebrand in Gent). Deze bus heeft een prima versnellingsbak en rijdt soepel.. Ideaal dus.
We zien de bus hier te Antwerpen L.O.
2 dagen thuis nu, terug te vinden maandag met een late dienst.
donderdag 4 maart
hoi
donderdag stond er een namiddagdienstje te doen ( 12u28 tot 20u10)
Er diende gereden te worden op de lijnen 92-9s-93.
Bus van dienst was de NewA360 4339 Het was een leuk weertje, het zonnetje scheen volop en de zonnebril werd nog eens van stal gehaald.. Nu maar wachten op de echte zomer en de zomerkleedjes en rokjes... :)
We zien de bus hier te St Niklaas Station klaar om rond 15u34 te vertrekken op lijn 9s naar Aalst
Vrijdag een vroege dienst
donderdag stond er een namiddagdienstje te doen ( 12u28 tot 20u10)
Er diende gereden te worden op de lijnen 92-9s-93.
Bus van dienst was de NewA360 4339 Het was een leuk weertje, het zonnetje scheen volop en de zonnebril werd nog eens van stal gehaald.. Nu maar wachten op de echte zomer en de zomerkleedjes en rokjes... :)
We zien de bus hier te St Niklaas Station klaar om rond 15u34 te vertrekken op lijn 9s naar Aalst
Vrijdag een vroege dienst
donderdag 4 maart 2010
woensdag 3 maart
hoi iedereen
een frisse dag waar de zon volop scheen, het doet het lentegevoel kriebelen. Dat het maar vlug zomer is...
De dienst was er één van de zeer late soort, beginnen om 15u50 en gedaan om 0u45.
Er diende eerst leeg nr Antwerpen Gijselsstraat gereden te worden. Van daar uit begon de dienst met een 99s nr Hamme Hooirt, daarna nog 6 reizen op den bundel 99(s) - 93 .
Heb de ganse avond altijd voor op schema gereden, gewoon omdat de rittijd veel te lang is, en je overal massa tijd krijgt, dus evenveel tijd als overdag of tijdens de spits.
Bijna de dienst nog afgesloten met overwerk wegens een enorm zwaar ongeval op de Kruibeeksesteenweg ter hoogte van de Argex-fabrieken. Een auto was de bocht uitgegaan en over de kop gegaan. Toen ik aankwam stond zelfs de brandweer van Linkeroever er en werd net het dak van de auto gesneden.. Persoon zat er toen nog in. Daar dus rechtsomkeer moeten maken en via de kleiputten en een industriezone moeten rondrijden. Sjans dat we die omleiding al eens gedaan hadden...
Bus van dienst was de NewA360 4347 welke goed reed. We zien de bus hier op Linkeroever Antwerpen bij het begin van de eerste rit.
Morgen donderdag een "vroege late" op lijnen 92-9s-93 met standaard
een frisse dag waar de zon volop scheen, het doet het lentegevoel kriebelen. Dat het maar vlug zomer is...
De dienst was er één van de zeer late soort, beginnen om 15u50 en gedaan om 0u45.
Er diende eerst leeg nr Antwerpen Gijselsstraat gereden te worden. Van daar uit begon de dienst met een 99s nr Hamme Hooirt, daarna nog 6 reizen op den bundel 99(s) - 93 .
Heb de ganse avond altijd voor op schema gereden, gewoon omdat de rittijd veel te lang is, en je overal massa tijd krijgt, dus evenveel tijd als overdag of tijdens de spits.
Bijna de dienst nog afgesloten met overwerk wegens een enorm zwaar ongeval op de Kruibeeksesteenweg ter hoogte van de Argex-fabrieken. Een auto was de bocht uitgegaan en over de kop gegaan. Toen ik aankwam stond zelfs de brandweer van Linkeroever er en werd net het dak van de auto gesneden.. Persoon zat er toen nog in. Daar dus rechtsomkeer moeten maken en via de kleiputten en een industriezone moeten rondrijden. Sjans dat we die omleiding al eens gedaan hadden...
Bus van dienst was de NewA360 4347 welke goed reed. We zien de bus hier op Linkeroever Antwerpen bij het begin van de eerste rit.
Morgen donderdag een "vroege late" op lijnen 92-9s-93 met standaard
dinsdag 2 maart 2010
dinsdag 2 maart
hoi
vandaag dienst 69 op het programma, ook wel gekend bij de dubbelzinnigen en sexisten onder ons als de Soixantneuf dienst. En neen vandaag niet de Premier 3669 gehad. :)
De dienst was er één van het coupé type:
Smorgens diende er leeg naar verrebroek dorp gereden te worden om van daar een ritje op lijn 31 te doen naar St niklaas station. Van daaruit een beperkt ritje op lijn 93 tot Wase Werkplaats Temse. Dan leeg nr station om nog een schoolritje op lijn 81 tot VTS3 te doen. Heb wel een 40tal jongeren laten staan omdat deze al slenterend kwamen afgewandeld terwijl ik reeds enkele minuten al weg diende te zijn.. Hier wel bericht van gedaan op bureau, aja, paraplu opendoen :)
Bus van dienst was de VH AG700 2913 ( ex destelbergen en voertuig van de afscheidsrit 2 jaar geleden). Deze reed als een zonnetje, echt zalig hoor :)
In de namiddag dan nog 3 ritjes. Eerst een ritje van station tot temse via velle kerk ( variante). Dan leeg nr station om daar een ritje te beginnen op lijn 91 tot Dendermonde. Daar dan nog een ritje op lijn 92 over Moerzeke Kastel ( variante) tot Stelplaats. Op de laatste rit trouwens nog een incidentje gehad. Ik kreeg tijdens het rijden ineens oproep van Dispatching met mededeling dat er jongeren achteraan een zetelkussen aan het kapotsnijden waren ( vastgesteld door een collega van onze stelplaats die achter me reed). Heb bus gwn gestopt en naar achteraan gewandeld, identiteit gevraagd en deze gegevens doorgegeven aan bureau + foto's genomen. Heb in een bus met zo'n 40 personen overigens niks dan positieve reacties gehoord. Nu hopen dat het iets opbrengt...
Bus van dienst was terug een oudje : AB 2979 ( ook ex destelbergen en sinds donderdag bij ons op stelplaats). Deze kwam traag op gang, maar reed ook best wel zalig.
Foto 1: AB 2913 op parking Wase Werkplaats Temse met een helblauwe ochtendhemel
Foto 2: AB 2979 tijdens ledige rit van Temse nr Station St Niklaas op het Hertjen.
Foto 3: AB 2976 - 2979 - 2919 zo mooi naast elkaar.
Morgen een zeer late dienst. Met standaardbus, net zoals donderdag en vrijdag.
vandaag dienst 69 op het programma, ook wel gekend bij de dubbelzinnigen en sexisten onder ons als de Soixantneuf dienst. En neen vandaag niet de Premier 3669 gehad. :)
De dienst was er één van het coupé type:
Smorgens diende er leeg naar verrebroek dorp gereden te worden om van daar een ritje op lijn 31 te doen naar St niklaas station. Van daaruit een beperkt ritje op lijn 93 tot Wase Werkplaats Temse. Dan leeg nr station om nog een schoolritje op lijn 81 tot VTS3 te doen. Heb wel een 40tal jongeren laten staan omdat deze al slenterend kwamen afgewandeld terwijl ik reeds enkele minuten al weg diende te zijn.. Hier wel bericht van gedaan op bureau, aja, paraplu opendoen :)
Bus van dienst was de VH AG700 2913 ( ex destelbergen en voertuig van de afscheidsrit 2 jaar geleden). Deze reed als een zonnetje, echt zalig hoor :)
In de namiddag dan nog 3 ritjes. Eerst een ritje van station tot temse via velle kerk ( variante). Dan leeg nr station om daar een ritje te beginnen op lijn 91 tot Dendermonde. Daar dan nog een ritje op lijn 92 over Moerzeke Kastel ( variante) tot Stelplaats. Op de laatste rit trouwens nog een incidentje gehad. Ik kreeg tijdens het rijden ineens oproep van Dispatching met mededeling dat er jongeren achteraan een zetelkussen aan het kapotsnijden waren ( vastgesteld door een collega van onze stelplaats die achter me reed). Heb bus gwn gestopt en naar achteraan gewandeld, identiteit gevraagd en deze gegevens doorgegeven aan bureau + foto's genomen. Heb in een bus met zo'n 40 personen overigens niks dan positieve reacties gehoord. Nu hopen dat het iets opbrengt...
Bus van dienst was terug een oudje : AB 2979 ( ook ex destelbergen en sinds donderdag bij ons op stelplaats). Deze kwam traag op gang, maar reed ook best wel zalig.
Foto 1: AB 2913 op parking Wase Werkplaats Temse met een helblauwe ochtendhemel
Foto 2: AB 2979 tijdens ledige rit van Temse nr Station St Niklaas op het Hertjen.
Foto 3: AB 2976 - 2979 - 2919 zo mooi naast elkaar.
Morgen een zeer late dienst. Met standaardbus, net zoals donderdag en vrijdag.
maandag 1 maart 2010
maandag 1 maart 2010
hoi
vandaag een coupé dienst om de werkweek mee te beginnen.
Er diende leeg nr Kieldrecht gereden te worden, vanaf daar een ritje tot Shopping op lijn 31, dan leeg nr station om vanaf daar beperkte rit te rijden tot Syntra Waasland.
Bus van dienst was hier de Premier 3679 ( recentelijk hersteld na 2 maand buiten dienst te hebben gestaan)
We zien de bus hier aan de wachthalte op de Noordlaan
In de namiddag stonden er dan nog 3 reizen op lijn 81 te doen, met de laatste rit tot in Lokeren. Daar tevens de nieuwe Jonckheere bus AB5310 gezien en die vond ik best wel mooi.
Mijn bus was terug een Premier AB 3670, hier te zien op Parkbegraafplaats te Sint-Niklaas.
Morgen terug een coupé dienst met leuk rollend materieel :)
vandaag een coupé dienst om de werkweek mee te beginnen.
Er diende leeg nr Kieldrecht gereden te worden, vanaf daar een ritje tot Shopping op lijn 31, dan leeg nr station om vanaf daar beperkte rit te rijden tot Syntra Waasland.
Bus van dienst was hier de Premier 3679 ( recentelijk hersteld na 2 maand buiten dienst te hebben gestaan)
We zien de bus hier aan de wachthalte op de Noordlaan
In de namiddag stonden er dan nog 3 reizen op lijn 81 te doen, met de laatste rit tot in Lokeren. Daar tevens de nieuwe Jonckheere bus AB5310 gezien en die vond ik best wel mooi.
Mijn bus was terug een Premier AB 3670, hier te zien op Parkbegraafplaats te Sint-Niklaas.
Morgen terug een coupé dienst met leuk rollend materieel :)
Abonneren op:
Posts (Atom)